交通事故逃逸的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：行為人有違章駕駛的行為如何認(rèn)定駕駛逃逸 ，并且因違章駕駛導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，駕駛?cè)苏J(rèn)識(shí)到事故已經(jīng)的，主觀上有逃避法律責(zé)任的故意，并實(shí)施了逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為交通肇事逃逸。

【【法律依據(jù)】】

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

（二）無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

（四）明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

第三條

“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出，請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考如何認(rèn)定駕駛逃逸 ！

如果您對(duì)該問(wèn)題仍有疑問(wèn)，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

一、怎樣認(rèn)定交通肇事逃逸

1、認(rèn)定交通肇事逃逸如下如何認(rèn)定駕駛逃逸 ：

（1）時(shí)間上當(dāng)事人知道已經(jīng)發(fā)生交通事故如何認(rèn)定駕駛逃逸 ；

（2）當(dāng)事人主觀上是為逃避法律責(zé)任；

（3）已經(jīng)離開交通事故現(xiàn)場(chǎng)。

只有具備上述三個(gè)條件如何認(rèn)定駕駛逃逸 ，才能認(rèn)定為交通肇事逃逸如何認(rèn)定駕駛逃逸 ，否則，認(rèn)定當(dāng)事人離開事故現(xiàn)場(chǎng)就是逃逸難免過(guò)于嚴(yán)格，同時(shí)于法無(wú)據(jù)，于情不合。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條

違反道路交通安全法律、法規(guī)如何認(rèn)定駕駛逃逸 的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

二、交通事故逃逸處罰標(biāo)準(zhǔn)是什么

交通事故逃逸處罰標(biāo)準(zhǔn)是：

1、行政責(zé)任，不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款；

2、刑事責(zé)任，如果構(gòu)成犯罪，觸犯《中華人民共和國(guó)刑法》的，依法由人民法院根據(jù)行為人的犯罪情節(jié)進(jìn)行定罪量刑。

“交通肇事逃逸”如何認(rèn)定駕駛逃逸 ，是指發(fā)生交通事故后如何認(rèn)定駕駛逃逸 ，交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究如何認(rèn)定駕駛逃逸 ，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)如何認(rèn)定駕駛逃逸 的行為。

構(gòu)成肇事逃逸是包含兩種情況的，一方面由于駕駛?cè)藛T造成如何認(rèn)定駕駛逃逸 了肇事行為，即造成了交通事故，在這種情況下，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警并根據(jù)公安機(jī)關(guān)的認(rèn)定來(lái)進(jìn)行處理；另一方面由于駕駛?cè)藛T沒(méi)有選擇接受處理而逃逸，則構(gòu)成了逃逸情況，需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)的相關(guān)規(guī)定來(lái)進(jìn)行追責(zé)和處罰。

有以下情形，交警就會(huì)判定行為人是肇事逃逸：1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；

2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的；

3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；

4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開醫(yī)院的；

5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的；

6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的；

7、交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的；

8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場(chǎng)的。

拓展資料：

1、認(rèn)定逃逸存在一個(gè)前提條件，即行為人對(duì)肇事事故應(yīng)是明知的。

2、逃避搶救義務(wù)以及其后逃避責(zé)任追究。

法律依據(jù)：

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第三條“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人有為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及潛逃藏匿的行為算肇事逃逸。在主觀上逃逸的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)有知道事故的發(fā)生，且有想逃避的責(zé)任的行為。逃逸的一方應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

【【法律依據(jù)】】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條

本規(guī)定中下列用語(yǔ)的含義是：

（一）“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及潛逃藏匿的行為。

第六十一條

當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：

（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的如何認(rèn)定駕駛逃逸 ；

（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其如何認(rèn)定駕駛逃逸 他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出，請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考如何認(rèn)定駕駛逃逸 ！

如果您對(duì)該問(wèn)題仍有疑問(wèn)，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

交通肇事 后逃逸如何認(rèn)定駕駛逃逸 的構(gòu)成有三個(gè)方面。 主觀方面即行為人如何認(rèn)定駕駛逃逸 的主觀動(dòng)機(jī)如何認(rèn)定駕駛逃逸 ，交通肇事后逃逸如何認(rèn)定駕駛逃逸 的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極如何認(rèn)定駕駛逃逸 的心理活動(dòng)。雖然 交通肇事罪 是 過(guò)失犯罪 ，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對(duì)肇事行為明知，同時(shí)又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。因?yàn)閺闹饔^方面來(lái)看，在犯罪惡意上是很小的，是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)后果的害怕所致。但毫無(wú)疑問(wèn)，其逃逸行為還是直接故意所致。所以無(wú)論何種情形，行為人在逃逸時(shí)都必須明知自己的行為造成了 交通事故 的發(fā)生，并對(duì)逃逸行為有直接的故意，這是行為人的主觀方面。 交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從 刑法 理論來(lái)看，認(rèn)定行為人是否構(gòu)成犯罪，最直接的便是對(duì)行為的客觀方面予以認(rèn)定。對(duì)交通肇事后逃逸的行為，是最高院的《解釋》中規(guī)定了在五種情形的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來(lái)規(guī)定的。也就是說(shuō)如果行為人的先前行為沒(méi)有違反交通運(yùn)輸管理 法規(guī) ，或者雖有交通違規(guī)行為但該違規(guī)行為與結(jié)果沒(méi)有因果關(guān)系，或者行為人在交通事故中僅負(fù)同等責(zé)任或者次要責(zé)任，或者交通行為在所造成的結(jié)果尚未達(dá)到交通肇事罪基本犯的定罪標(biāo)準(zhǔn)的，或者在負(fù)事故全部責(zé)任或主責(zé)的情況下僅致1人重傷，但又不具備酒后駕駛、無(wú)執(zhí)照駕車、無(wú)牌照駕車《解釋》規(guī)定的情形之一的，即便行為人事后有逃逸行為，也不能認(rèn)定為交通肇事后逃逸。 交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)” 。行為人在交通肇事后雖然沒(méi)有逃離現(xiàn)場(chǎng)（有的是不可能逃跑），但是在將傷者送到醫(yī)院后或在等待交警部門處理時(shí)畏罪逃跑，無(wú)論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事后逃逸行為的構(gòu)成的，也應(yīng)當(dāng)受到法律的嚴(yán)懲。而在學(xué)界部分學(xué)者認(rèn)為交通肇事罪是一種過(guò)失犯罪，行為人的主觀惡性并不深。因此，對(duì)其處理不宜過(guò)重，具體把握尺度也宜寬不宜嚴(yán)，所以要對(duì)逃逸行為的時(shí)間和空間作必要的限定。