保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)全部賠償責(zé)任交通逃逸事故保險(xiǎn) ，在商業(yè) 第三者責(zé)任險(xiǎn) 范圍內(nèi)對(duì)因肇事逃逸導(dǎo)致的損失擴(kuò)大的部分不承擔(dān)賠償責(zé)任。 第一交通逃逸事故保險(xiǎn) ，對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)部分，相關(guān)法律并未將肇事逃逸歸入保險(xiǎn)公司的免責(zé)事由之內(nèi)，且《 侵權(quán)責(zé)任法 》第53條明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車(chē)參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?！稒C(jī)動(dòng)車(chē) 交通事故責(zé)任 強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第24條雖然規(guī)定由救助基金墊付相關(guān)費(fèi)用，但這顯然是為了保障受害者的利益所設(shè)立的制度，只有在肇事者逃逸且無(wú)法確定肇事車(chē)輛投保公司的情形下才適用此項(xiàng)規(guī)定，從此條款并不能得出保險(xiǎn)公司在此情形下免賠。 第二，對(duì)于商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)部分，保險(xiǎn)公司對(duì)發(fā)生交通事故后至被保險(xiǎn)人逃逸前所產(chǎn)生的損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。因?yàn)檎厥绿右菪袨檫`反的是行政法律、 法規(guī) ，對(duì)保險(xiǎn)公司本應(yīng)承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任并不會(huì)造成實(shí)質(zhì)上的加重或減輕。且 保險(xiǎn)合同 只能約束 合同當(dāng)事人 雙方，不能對(duì)抗第三人，如果保險(xiǎn)公司因被保險(xiǎn)人的逃逸行為而免責(zé)，受害人的合法權(quán)益就不能得到及時(shí)的賠償，保險(xiǎn)公司反而會(huì)從中獲益，這并不符合《 保險(xiǎn)法 》的立法本意。 第三，對(duì)于被保險(xiǎn)人的逃逸行為給受害人造成的擴(kuò)大損失，保險(xiǎn)公司在商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)范圍內(nèi)不承擔(dān)賠償責(zé)任。第三者責(zé)任險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)因交通事故而受到損害的第三人承擔(dān)賠償責(zé)任，如果被保險(xiǎn)人的逃逸行為導(dǎo)致第三人損失擴(kuò)大，這就加重了保險(xiǎn)公司的賠償責(zé)任，對(duì)于這部分的損失，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償。 交通肇事逃逸 怎么處理,怎么處罰 一、 前行為未構(gòu)成犯罪的交通肇事逃逸行為的處理。 肇事者違章肇事如果只是致被害人 輕微傷 、輕傷或者只是造成了牲畜(如豬、牛、羊等)死亡的后果，財(cái)產(chǎn)損失數(shù)額不大。此時(shí)如果肇事者逃逸行為本身未造成其交通逃逸事故保險(xiǎn) 他嚴(yán)重后果，肇事者不構(gòu)成犯罪，對(duì)肇事者可由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依照《道路交通安全法》第99條的規(guī)定，處200元以上2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留。 二、 交通肇事 構(gòu)成犯罪后逃逸未造成嚴(yán)重后果的處理 肇事者違章駕駛發(fā)生 重大交通事故 ，致人重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，此時(shí)肇事者已構(gòu)成 交通肇事罪 ，同時(shí)肇事者為逃避法律的追究而駕車(chē)逃逸，但沒(méi)有因逃逸而造成嚴(yán)重后果。這種情況符合 刑法 第133條規(guī)定的“交通肇事后逃逸”的加重處罰情節(jié)，對(duì)肇事者應(yīng)處三年以上7年以下 有期徒刑 。逃逸未造成嚴(yán)重后果的情形一般包括以下三種： 1、行為人交通肇事后逃逸，被害人得到其交通逃逸事故保險(xiǎn) 他人的及時(shí)救助而脫離危險(xiǎn)，從而沒(méi)有造成死亡或者嚴(yán)重殘疾的后果。 2、雖然在逃逸過(guò)程中已發(fā)生被害人死亡的結(jié)果，但逃逸行為與被害人死亡結(jié)果沒(méi)有因果關(guān)系。 3、行為人肇事將他人撞成重傷，但并不具有使其死亡的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)性。 三、 交通肇事逃逸致人死亡 案件的處理 2000年11月10日最高人民法院審判委員會(huì)第1136次會(huì)議通過(guò)的《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》的第5條規(guī)定“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。這界定了逃逸致人死亡的具體范圍。司法實(shí)踐中一般有以下幾種情況： 1、未介入肇事者本人其他加害行為即交通肇事后單純逃逸致人死亡的情況。 3、行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，按照《解釋》第六條規(guī)定應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以 故意殺人罪 或者 故意傷害罪 定罪處罰。 4、行為人交通肇事后逃逸，在逃逸過(guò)程中介入肇事者的“加害”行為，如拖著傷者逃逸故意到車(chē)軋人，將受害人拋入水中，致人重傷或死亡的，對(duì)此行為應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為故意傷害罪或故意殺人罪，對(duì)肇事者應(yīng)當(dāng)以故意傷害罪或故意殺人罪和交通肇事罪進(jìn)行 數(shù)罪并罰 。不過(guò)需要注意的是，由于逃逸行為已成為故意殺人罪的構(gòu)成要件行為，因此不應(yīng)再被作為前一交通肇事罪的加重情節(jié)是由，否則有違“禁止一行為重復(fù)評(píng)價(jià)的原則”。

解答交通事故逃逸交通逃逸事故保險(xiǎn) 的保險(xiǎn)理賠。根據(jù)民法典交通逃逸事故保險(xiǎn) 的規(guī)定交通逃逸事故保險(xiǎn) ，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車(chē)參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)人在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交通逃逸事故保險(xiǎn) ；機(jī)動(dòng)車(chē)不明、該機(jī)動(dòng)車(chē)未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)或者搶救費(fèi)用超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的，由社會(huì)救助基金墊付。法律依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十六條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車(chē)參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)人在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交通逃逸事故保險(xiǎn) ；機(jī)動(dòng)車(chē)不明、該機(jī)動(dòng)車(chē)未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)或者搶救費(fèi)用超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的，由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

一、 交通肇事逃逸 可以保險(xiǎn)嗎? 對(duì)于交通肇事逃逸的行為交通逃逸事故保險(xiǎn) ，保險(xiǎn)公司只賠付 交強(qiáng)險(xiǎn) ，商業(yè)險(xiǎn)不進(jìn)行賠償。 第一，對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)部分，對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)部分，相關(guān)法律并未將肇事逃逸歸入保險(xiǎn)公司的免責(zé)事由之內(nèi)，且《 民法典 》第一千二百一十六條明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生 交通事故 后逃逸，該機(jī)動(dòng)車(chē)參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?！稒C(jī)動(dòng)車(chē) 交通事故責(zé)任 強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第一千一百八十六條雖然規(guī)定由救助基金墊付相關(guān)費(fèi)用，但這顯然是為交通逃逸事故保險(xiǎn) 了保障受害者的利益所設(shè)立的制度，只有在肇事者逃逸且無(wú)法確定肇事車(chē)輛投保公司的情形下才適用此項(xiàng)規(guī)定，從此條款并不能得出保險(xiǎn)公司在此情形下免賠。 第二，對(duì)于商業(yè)險(xiǎn)部分，在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)中，交通肇事逃逸的影響只及于事故發(fā)生之后，投保人只應(yīng)對(duì)逃逸行為擴(kuò)大損害的部分負(fù)責(zé)。保險(xiǎn)人以肇事逃逸由為免除自己的全部賠償責(zé)任，違反公平原則、誠(chéng)實(shí)信用原則和 保險(xiǎn)法 的規(guī)定，屬于無(wú)效條款。保險(xiǎn)人不能以此免除自己的賠償責(zé)任。 二、哪些交通事故保險(xiǎn)公司不給予賠償? 1、機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而無(wú)法找到第三方的; 2、因違反安全裝載規(guī)定增加的; 3、被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律 法規(guī) 規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，卻又不能證明事故原因的; 4、投保時(shí)指定駕駛?cè)?，保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)而增加的; 5、投保時(shí)約定行駛區(qū)域，保險(xiǎn)事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外而增加的; 6、因在保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生多次保險(xiǎn)賠償而增加的。 在日常中生活中，針對(duì)不同的險(xiǎn)種，賠償?shù)那闆r也不盡相同。如果是購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)的話(huà)，即使是發(fā)生交通肇事逃逸，保險(xiǎn)公司都會(huì)進(jìn)行賠償，其中死亡 傷殘賠償 限額為11萬(wàn)元， 醫(yī)療費(fèi)用 賠償限額為1萬(wàn)元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額則為2000元。而商業(yè)險(xiǎn)的話(huà)，在交通肇事逃逸上，是不進(jìn)行賠付的! 三、法律依據(jù) 根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制條例》第一千一百八十三條和《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第一千一百六十九條規(guī)定：有下列情況之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的、被保險(xiǎn)人故意制造交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。 《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第一千一百七十條規(guī)定：下列損失和費(fèi)用，交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付：(一)因受害人故意造成的交通事故損失;(二)被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失;(三)因交通事故致受害人停水、停電等的間接損失;(四)因交通事故產(chǎn)生的仲裁或 訴訟費(fèi)用 以及其交通逃逸事故保險(xiǎn) 他相關(guān)費(fèi)用。 綜上所述，交通事故的保險(xiǎn)賠償只要在保險(xiǎn)范圍內(nèi)便可以不用支付其他的 賠償金 。對(duì)于因違反安全裝載規(guī)定增加的費(fèi)用保險(xiǎn)公司是不予受理的。與是否為肇事逃逸沒(méi)有太大的關(guān)系，同樣肇事逃逸者所需要承擔(dān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失賠償都是在認(rèn)定為肇事逃逸之后再進(jìn)行賠償。