什么是交強險什么情況下只出交強險 ？

1、什么是交強險？

機動車交通事故責任強制保險(以下簡稱“交強險”)是我國首個由國家法律規(guī)定實行什么情況下只出交強險 的強制保險制度?！稒C動車交通事故責任強制保險條例》(以下簡稱《條例》)規(guī)定：交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。

2、為什么要實行交強險制度？

交強險是責任保險的一種。目前現(xiàn)行的商業(yè)機動車第三者責任保險(以下簡稱“商業(yè)三責險”)是按照自愿原則由投保人選擇購買。在現(xiàn)實中商業(yè)三責險投保比率比較低(2005年約為35%)，致使發(fā)生道路交通事故后，有的因沒有保險保障或致害人支付能力有限，受害人往往得不到及時地賠償，也造成大量經濟賠償糾紛。因此，實行交強險制度就是通過國家法律強制機動車所有人或管理人購買相應的責任保險，以提高三責險的投保面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時和基本的保障。

3、哪些人需要投保交強險？

根據《條例》規(guī)定，在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投保交強險。同時《條例》規(guī)定，機動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強險的，將由公安機關交通管理部門扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應繳納的保險費的2倍罰款。

4、實施交強險制度對公眾有什么好處？

建立交強險制度有利于道路交通事故受害人獲得及時的經濟賠付和醫(yī)療救治；有利于減輕交通事故肇事方的經濟負擔，化解經濟賠償糾紛；通過實行“獎優(yōu)罰劣”的費率浮動機制，有利于促進駕駛人增強交通安全意識；有利于充分發(fā)揮保險的保障功能，維護社會穩(wěn)定。

5、交強險和現(xiàn)行商業(yè)三責險有何差異？

一是賠償原則不同。根據《道路交通安全法》的規(guī)定，對機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在交強險責任限額范圍內予以賠償。而商業(yè)三責險中，保險公司是根據投保人或被保險人在交通事故中應負的責任來確定賠償責任。二是保障范圍不同。除了《條例》規(guī)定的個別事項外，交強險的賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通責任風險。而商業(yè)三責險中，保險公司不同程度地規(guī)定有免賠額、免賠率或責任免除事項。三是具有強制性。根據《條例》規(guī)定，機動車的所有人或管理人都應當投保交強險，同時，保險公司不能拒絕承保、不得拖延承保和不得隨意解除合同。四是根據《條例》規(guī)定，交強險實行全國統(tǒng)一的保險條款和基礎費率，保監(jiān)會按照交強險業(yè)務總體上“不盈利不虧損”的原則審批費率。五是交強險實行分項責任限額。

二、責任限額與費率

6、什么是交強險責任限額？

交強險責任限額是指被保險機動車發(fā)生道路交通事故，保險公司對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產損失所承擔的最高賠償金額。交強險責任限額分為死亡傷殘賠償限額50000元、醫(yī)療費用賠償限額8000元、財產損失賠償限額2000元以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。其中無責任的賠償限額分別按照以上三項限額的20%計算。

7、交強險責任限額是如何確定的？

交強險實行的6萬元總責任限額方案是綜合考慮了賠償覆蓋面和消費者支付能力。交強險責任限額過低，將起不到保障作用，而責任限額過高將導致費率大幅度上漲，使消費者難以承受。根據數(shù)據分析，在6萬元總責任限額下可以解決大部分交通事故的賠償問題。

交強險的目的是為交通事故受害人提供基本的保障。交通事故受害人獲得賠償?shù)那朗嵌鄻拥模粡婋U只是最基本的渠道之一。交強險實行6萬元的總責任限額，并不是說交通事故受害人從所有渠道最多只能得到6萬元賠償。除交強險外，受害人還可通過其它方式得到賠償，如從商業(yè)三責險、人身意外保險、健康保險等均可獲得賠償。除此之外，交通事故受害人還可根據受害程度，通過法律手段要求致害人給予更高的賠償。

機動車所有人或管理人在購買交強險后，還可根據自身的支付能力和保障需求，在交強險基礎之上同時購買商業(yè)三責險作為補充。

目前實行6萬元總責任限額比較符合當前國民經濟發(fā)展水平和消費者的支付能力，以及保險公司的經營能力。交強險責任限額水平將隨著國民經濟的發(fā)展逐步提高。這也是國際上通行做法。交強險制度實施一段時間后，保監(jiān)會將根據《條例》規(guī)定、根據國民經濟發(fā)展水平以及制度實施的具體情況，會同相關部門適時調整責任限額。

8、醫(yī)療費用賠償限額是否夠用？

交通事故中醫(yī)療搶救費用問題一直受到社會廣泛關注。保監(jiān)會在確定醫(yī)療費用賠償限額的過程中，對保險業(yè)交通事故醫(yī)療賠款數(shù)據進行了深入分析，廣泛征求了包括醫(yī)學專家在內的社會各界的意見。目前8000元的醫(yī)療費用賠償限額，能滿足一般交通事故醫(yī)療費用的需要，能為大多數(shù)交通事故受害人提供及時保障。對于重大交通事故的受害人的搶救費用，當搶救費用超過醫(yī)療費用賠償限額時，根據《條例》規(guī)定，由道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)墊付，故不會出現(xiàn)因醫(yī)療搶救費用不足而耽誤救治問題。受害人得到搶救后，同時可以獲得死亡傷殘賠償。交強險制度和救助基金制度是一個完整的保障體系，可以使道路交通事故受害人及時得到救助和賠償。

9、交強險的費率是如何制定的？

交強險價格與消費者切身利益息息相關。交強險費率厘定過程中，中國保險行業(yè)協(xié)會組織國內財產保險公司的精算人員和產品開發(fā)的骨干力量組成項目組，聘請亞洲知名精算師事務所參與，通過對保險公司歷史賠付數(shù)據的整合，運用精算模型和方法，充分分析了新環(huán)境下賠償原則、保障范圍、賠償標準、強制性要求、機動車數(shù)量增加及投保面擴大等各種變化因素對出險頻率和案均賠款的影響，分別測算了多種責任限額項下交強險費率水平。

保監(jiān)會在審批行業(yè)上報的保險費率過程中，廣泛聽取了部分消費者代表、有關部委和專家學者的意見。按照《條例》規(guī)定的原則，綜合考慮目前國民經濟發(fā)展水平和消費者承受能力，以及保險公司經營能力，對費率方案進行審批。

10、為何交強險目前實行全國統(tǒng)一價格？

交強險是一項全新的保險制度?？紤]到交強險在法律環(huán)境、賠償方式等諸多因素與商業(yè)三責險不同，第一年先實行全國統(tǒng)一保險價格。在實踐中積累經營數(shù)據，通過實行“獎優(yōu)罰劣”的費率浮動機制，并根據各地區(qū)經營情況，逐步在費率中加入地區(qū)差異化因素等，逐步實行差異化費率。

11、交強險采取什么方式“獎優(yōu)罰劣”費率浮動？

根據《條例》規(guī)定，交強險費率水平將與道路交通安全違法行為和道路交通事故掛鉤，安全駕駛者可以享有優(yōu)惠的費率，交通肇事者將負擔高額保費。建立這樣一種“獎優(yōu)罰劣”的費率浮動機制，利用費率杠桿的經濟調節(jié)手段可以提高駕駛人的道路交通安全法律意識，督促駕駛人安全行駛，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生。

保監(jiān)會目前正在會同相關部門制定費率浮動機制的具體實施辦法，并爭取盡早出臺并向社會公布。

12、交強險如何體現(xiàn)不盈不虧的原則？

根據《條例》規(guī)定精神，不盈利不虧損原則是指保險公司在厘定交強險費率時只能考慮成本因素，不設定預期利潤率，即費率構成中不含利潤。也就是說，不盈不虧原則體現(xiàn)在費率制定環(huán)節(jié)，而不是簡單等同于保險公司的經營結果。保險公司在實際經營過程中，可以通過加強管理、降低成本來實現(xiàn)微利，也可能由于新環(huán)境下賠付成本過高而出現(xiàn)虧損。

為了貫徹體現(xiàn)這一原則，保監(jiān)會將采取以下措施：一是根據《條例》規(guī)定，要求保險公司對交強險業(yè)務與其他保險業(yè)務分開管理，單獨核算。二是保監(jiān)會將加大檢查力度，每年對保險公司交強險業(yè)務情況進行核查，并向社會公布，以便社會監(jiān)督。三是根據保險公司交強險的總體盈利或者虧損情況，保監(jiān)會可要求或者允許保險公司調整保險費率。

三、投保與理賠

13、哪些保險公司可以辦理交強險業(yè)務？

《條例》規(guī)定，中資保險公司經保監(jiān)會批準，可以從事交強險業(yè)務。未經保監(jiān)會批準，任何單位或者個人不得從事交強險業(yè)務。目前保監(jiān)會已經批準22家中資保險公司經營交強險業(yè)務并向社會公示。

14、購買交強險后是否不用再購買商業(yè)三責險？

交強險主要是承擔廣覆蓋的基本保障。對于更多樣、更高額、更廣泛的保障需求，消費者可以在購買交強險的同時自愿購買商業(yè)三責險和車損險等。例如：不少投保人目前購買了20萬元責任限額的商業(yè)三責險、車損險、以及附加盜搶險、不計免賠險和玻璃單獨破碎險等。在實行交強險制度后，消費者在原保險合同到期后，首先必須購買交強險，同時還可根據自身需要，在交強險基礎之上選擇購買不同檔次責任限額的商業(yè)三責險(如5萬、10萬元、15萬元或更高)，以及車損險和各種附加保險等，使自己具有更高水平的保險保障。

15、交強險可以購買多份嗎？

每輛機動車只需投保一份交強險。投保人需要獲得更高的責任保障，可以選擇購買不同責任限額的商業(yè)三責險。

16、交強險的保險期間有多長？

《條例》規(guī)定，交強險的保險期間為1年。僅有四種情形下，投保人可以投保1年以內的短期交強險：一是境外機動車臨時入境的；二是機動車臨時上道路行駛的;三是機動車距規(guī)定的報廢期限不足1年的；四是保監(jiān)會規(guī)定的其他情形。

17、什么情況下保險公司將墊付受害人搶救費用？

道路交通事故具有突發(fā)性。為了確保交通事故受害人能得到及時有效的救治，《條例》規(guī)定，對于駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的、被保險機動車被盜搶期間肇事的、被保險人故意制造道路交通事故的情況下，保險公司將在交強險醫(yī)療費用賠償限額內墊付搶救費用。同時對于墊付的搶救費用，保險公司有權向致害人追償。

18、交強險制度何時開始實施？原已投保的商業(yè)三責險是否有效？

根據《條例》規(guī)定，交強險制度于2006年7月1日起實行。機動車所有人、管理人自施行之日起3個月內要投保交強險，并在被保險機動車上放置保險標志。在交強險制度實施前已購買商業(yè)三責險并且保單尚未到期的，原商業(yè)三責險保單繼續(xù)有效，駕駛人應隨車攜帶保單備查。原商業(yè)三責險期滿后，應及時投保交強險。

19、交強險的投保人或被保險人享有何種權利？

投保人或被保險人除了按照交強險條款約定在保險事故發(fā)生時獲得賠償以外，還享有以下權利：

(1)投保人在投保時選擇具備從事交強險業(yè)務資格的保險公司，保險公司不得拒絕或者拖延承保。

(2)簽訂交強險合同時，保險公司不得強制投保人訂立商業(yè)保險合同以及提出附加其他條件的要求。

(3)保險公司不得解除交強險合同(除投保人對重要事項未履行如實告知義務)。

(4)被保險機動車發(fā)生道路交通事故，被保險人或者受害人通知保險公司的，保險公司應當立即給予答復，告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關事項。

(5)被保險機動車發(fā)生道路交通事故的，由被保險人向保險公司申請賠償保險金。保險公司應當自收到賠償申請之日起1日內，書面告知被保險人需要向保險公司提供的與賠償有關的證明和資料。

(6)保險公司應當自收到被保險人提供的證明和資料之日起5日內，對是否屬于保險責任做出核定，并將結果通知被保險人；對不屬于保險責任的，應當書面說明理由；對屬于保險責任的，在與被保險人達成賠償保險金的協(xié)議后10日內，賠償保險金。

20、投保人購買交強險有何注意事項？

投保人購買交強險要注意以下事項：

(1)投保時，投保人應當如實填寫投保單，向保險公司如實告知重要事項，并提供被保險機動車的行駛證和駕駛證復印件；

(2)簽訂交強險合同時，投保人應當一次支付全部保險費。不得在保險條款和保險費率之外，向保險公司提出附加其他條件的要求；

(3)應當在被保險機動車上放置保險標志。

(4)在保險合同有效期內，被保險機動車因改裝、加裝、使用性質改變等導致危險程度增加的，被保險人應當及時通知保險公司，并辦理批改手續(xù)。

(5)交強險合同期滿，投保人應當及時續(xù)保，并提供上一年度的保險單。

(6)被保險機動車發(fā)生交通事故，被保險人應當及時采取合理、必要的施救和保護措施，并在事故發(fā)生后及時通知保險公司。同時，被保險人應當積極協(xié)助保險公司進行現(xiàn)場查勘和事故調查。發(fā)生與保險賠償有關的仲裁或者訴訟時，被保險人應當及時書面通知保險公司。

21、道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)與交強險有什么關系？

根據《條例》規(guī)定，在搶救費用超過交強險責任限額、肇事機動車未參加交強險和機動車肇事后逃逸的三種情形下，將由救助基金先行墊付交通事故受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用。同時，救助基金管理機構有權向道路交通事故責任人追償。救助基金的來源包括：一是按照交強險的保險費的一定比例提取的資金；二是對未按照規(guī)定投保交強險的機動車的所有人、管理人的罰款；三是救助基金管理機構依法向道路交通事故責任人追償?shù)馁Y金；四是救助基金孳息；五是其他資金。有關救助基金的具體管理辦法相關部門正在制定中。

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什么情況下需用 交強險賠償 ? 交強險 只賠第三方不賠自己。無論事故中被保險車輛有沒有責任什么情況下只出交強險 ，交強險在責任限額范圍內都予以賠償。 交強險免責不負賠償責任情形包括什么情況下只出交強險 ： 1、受害人的故意行為導致的交通事故 人身損害 、財產損失，例如：自殺、自殘行為，碰瓷等等; 2、《 交通事故責任 強制保險條例》第3款中規(guī)定的保險車輛本車人員、被保險人; 3、因發(fā)生 交通事故 而導致的仲裁或 訴訟費 及與之相關的其它費用; 4、間接損失，例如：車輛因碰撞而價值減損。 還需要注意：發(fā)生事故須及時報案。如涉及第三者傷亡或財產損失的道路交通事故，被保險人應先聯(lián)系120急救電話(如有人身傷亡)，撥打110交警電話，并撥打保險公司的客戶服務電話報案，配合保險公司查勘現(xiàn)場，可以根據情況要求保險公司支付或墊付搶救費。 保險公司應自收到賠償申請之日起1天內，書面告知需要提供的與賠償有關的證明和資料;自收到證明和資料之日起5日內，對是否屬于保險責任作出核定，并將結果通知被保險人。對不屬于保險責任的，應當書面說明理由。對屬于保險責任的，在與被保險人達成賠償保險金的協(xié)議后10日內，賠付保險金。 一、交強險賠償比例是多少 交強險的賠償比例一般是要結合當事人在事故中需要承擔的責任確定的。 (一)、機動車之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和的，按下列原則對當事各方的總損失進行調解： 1、當事人負全部原因責任的，承擔100%的賠償責任; 2、當事人負主要原因責任的，承擔70%的賠償責任; 3、當事人負同等原因責任的，承擔50%的賠償責任; 4、當事人負次要原因責任的，承擔30%的賠償責任。 機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者強制責任保險(以下簡稱第三者保險)限額內予以賠償。超過第三者保險限額的部分，由承擔全部原因責任的機動車一方承擔總損失100%的賠償責任。 (二)對有 證據 證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例： 1、機動車一方負主要原因責任的，應承擔非機動車、行人一方70%賠償責任; 2、機動車一方負同等原因責任的，應承擔非機動車、行人一方50%賠償責任; 3、機動車一方負次要原因責任的，應承擔非機動車、行人一方30%賠償責任; 4、機動車一方無原因責任的，應承擔非機動車、行人一方20%賠償責任。 無第三者保險的機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財產損失，非機動車、行人一方無過錯的，由機動車一方承擔總損失100%的賠償責任。 (三)、對有證據證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例： 1、在高速路、快速路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔非機動車、行人一方50%的賠償責任。 2、在其什么情況下只出交強險 他道路上發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔非機動車、行人一方60%的賠償責任。 二、 交強險賠償限額 根據《機動車交通事故責任強制保險條例》的有關規(guī)定，在綜合分析各方意見的基礎上，保監(jiān)會會同有關部門確定了機動車交通事故責任強制保險(以下簡稱“交強險”)責任限額調整方案。新責任限額方案內容如下： 被保險機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額為： 死亡 傷殘賠償 限額110000元人民幣; 醫(yī)療費用 賠償限額10000元人民幣; 財產損失賠償限額2000元人民幣。 被保險機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額為： 死亡傷殘賠償限額11000元人民幣; 醫(yī)療費用賠償限額1000元人民幣; 財產損失賠償限額100元人民幣。 很多人都很清楚在購買了車輛之后除了繳納一定的稅收，還必須要交強制險，也就是在發(fā)生事故后對于第三方的賠償?shù)谋ｋU。 意外事故 難免會發(fā)生在自己的身上，如果沒有強制險就會給自己造成巨大的經濟壓力。強制險只賠償?shù)谌?，不賠償自己。

出車險時什么情況下只出交強險 ，48小時內報交強險可以獲得理賠。

按照車險的理賠順序來看什么情況下只出交強險 ，應先通過交強險理賠，交強險對于被保險機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額為：

死亡傷殘賠償限額110000元人民幣、醫(yī)療費用賠償限額10000元人民幣、財產損失賠償限額2000元人民幣。超過交強險賠償限額的部分，則要通過商業(yè)險理賠。

除非車主能確定事故損失不會超過交強險限額，否則，出險時就應同時向交強險承保公司和商業(yè)險承保公司報案。

在理賠方式上，可以分為三種情況：

其一，車主為全責時，若損失未超出交強險限額，由交強險全額理賠；損失若超過交強險限額，先由交強險賠付，其余部分再通過商業(yè)險按責賠償。

其二，事故雙方均有責任時，若損失未超出交強險限額，則“互碰自賠”，也就是由各自的交強險保險公司承擔理賠責任；若超過交強險限額，則同樣先通過交強險賠償，其余部分通過商業(yè)險按責賠償。

其三，車主無責時，應由事故責任方承擔理賠，但如果責任方肇事后逃逸，例如，許多車主都曾遭遇停車期間被刮碰卻找不到責任方的情況，這種情況下，交強險無法進行理賠，但車主可以在發(fā)現(xiàn)后向商業(yè)險保險公司報案，保險公司核實確認后，也可按照一定比例進行賠付。

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保險這個東西本來就是保風險什么情況下只出交強險 的什么情況下只出交強險 ，那要是出了一次事故，沒有保險的話，什么情況下只出交強險 你也會覺得沒買保險，虧了。

有些人開多少年的車都沒出過事故，還有些人一年出10多次事故，這種高風險客戶，保險公司不會再給他保商業(yè)險，就是交強險不能拒保的也會上浮高額的保險費。

我處理過事故率最多的客戶是8個月，第十五次出險；還有一個6個月第8次出險。

下年保險公司就拒保了。

如果覺得自己開車的技術過硬，又不怕萬一的話，可以少買點保險，甚至也可以只買交強險+車船稅，

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交強險在到期前一個月內買什么情況下只出交強險 ，設定生效日為首次購買日即可。年檢是提前3個月內都可以做，不能退后，否則會被扣分罰款等。

汽車年檢（或車輛年檢），指對已經領取正式號牌和行駛證什么情況下只出交強險 的車輛，每個周期按《機動車運行安全技術條件》進行的檢驗。目的在于檢查汽車主要技術狀況，督促加強汽車的維護保養(yǎng)，使汽車經常處于完好狀態(tài)，確保汽車行駛安全。

交強險就國家法律規(guī)定的要求所有車主強制購買的一類保險，能夠解決一般情況下最常見的汽車出險問題，對于各位車主來說也是最基本最有效的一種車險險種。

汽車年檢注意以下事項什么情況下只出交強險 ：

1、及時年審，千萬別逾期

車輛必須按照行駛證副頁上標示的有效期之前進行年審。大意錯過了年審時間會有很多麻煩。比如可能會出現(xiàn)因為無法提供車輛檢驗合格證而被罰款、如果發(fā)生事故保險公司會拒絕賠付等等狀況。

2、年審前處理完所有違章

只有處理了所有的交通違章處罰，車輛才能順利通過年審。

3、準備好所有年審的資料

需要提交身份證、行駛證正副頁、交強險副本、年審當年的車船稅發(fā)票等。

4、車輛異地年審

異地年檢必須得先向原注冊地提出申請之后才能進行。辦理委托異地年審時，除了上述所用到的各種證件外，還需要提交代理人身份證明，再由所屬車管分所開具委托異地年審的證明，這樣才能去車輛使用地進行車輛年審。

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交通事故中什么情況下只出交強險 ，對于第三者的人傷和財產損失什么情況下只出交強險 ，是在交強險和第三者責任險里面賠付的。

一、交強險又分為有責任和無責任兩種情況：

有責任的賠償限額

◆死亡傷殘賠償限額:110000元人民幣

◆醫(yī)療費用賠償限額:10000元人民幣

◆財產損失賠償限額:2000元人民幣

無責任的賠償限額

◆死亡傷殘賠償限額:11000元人民幣

◆醫(yī)療費用賠償限額:1000元人民幣

◆財產損失賠償限額:100元人民幣

二、第三者責任險（可以稱它為補充交強險）

交強險保險金額為12.2萬，肯定是不夠的，所以什么情況下只出交強險 我們就需要商業(yè)險的第三者責任險來補充，假設三責為100萬，交強險先賠，完了繼續(xù)拿100萬賠。

三、其余三個重要的基本險種

1、車輛損失險，保障范圍是本車在交通事故中的損失；

2、車上人員險（座位險），保障本車人員的傷亡賠付；

3、盜搶險，保障整車被盜竊、搶奪、搶劫造成的損失；

四、附加險可以選擇性購買

包括：劃痕險、玻璃單獨破碎險、涉水險、新增設備損失險等等。

綜上所述，只買交強險，這樣裸奔你覺得合適嗎什么情況下只出交強險 ？

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