依據(jù)公交車客傷事故責(zé)任劃分 我國相關(guān)法律的規(guī)定公交車客傷事故責(zé)任劃分 ，乘客在公交車上摔傷的公交車客傷事故責(zé)任劃分 ，如果是由于司機(jī)沒有盡安全保障義務(wù)造成的，由公交車公司承擔(dān)責(zé)任，如果是乘客自己原因造成的，由自己承擔(dān)責(zé)任。

《合同法》第三百零二條 【旅客傷亡的損害賠償責(zé)任】承運人應(yīng)當(dāng)對運輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客。

擴(kuò)展資料公交車客傷事故責(zé)任劃分 ：

意外摔傷急救原則公交車客傷事故責(zé)任劃分 ：

1.迅速危及生命的如淹溺、觸電、雷擊、外傷大出血、氣管異物、車禍和中毒等。這一類事故必須在現(xiàn)場爭分奪秒進(jìn)行搶救，防止可以避免的死亡。

2.另一類意外傷害雖不會頃刻致命，但也十分嚴(yán)重如各種燒燙傷、骨折、毒蛇咬傷、狗咬傷等，如遲遲不作處理或處理不當(dāng)，也可造成死亡或終生殘疾。

3.還有一類是輕微的意外傷害如小刀劃破了一個小口，摔破了一點皮，燙起了一個小水泡等，這些在家里可進(jìn)行簡單處理，必要時到醫(yī)院進(jìn)行治療。

參考資料來源：百度百科-意外傷害

事故中公交車司機(jī)應(yīng)該承擔(dān)全部責(zé)任。

廈門公交車失控撞倒公交車客傷事故責(zé)任劃分 了路邊的交通信號燈桿兒公交車客傷事故責(zé)任劃分 ，這是一起單方面的交通事故，事故的主要責(zé)任人就是公交車的司機(jī)，所以在認(rèn)定事故責(zé)任的時候應(yīng)該由公交車司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。但公交車屬于一種特殊車輛，它隸屬于公交公司，所以在事故責(zé)任認(rèn)定和賠償?shù)榷鄠€方面都需要公交公司參與，公交公司和保險公司也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

這起事故發(fā)生的原因還在調(diào)查之中，如果事故原因確定是因為公交車司機(jī)操作不當(dāng)導(dǎo)致車輛失控，出現(xiàn)了交通事故，導(dǎo)致6人受傷，那么公交車司機(jī)就要承擔(dān)大部分的責(zé)任。需要對這些受傷的乘客進(jìn)行賠償。如果不是因為公交車司機(jī)操作失誤導(dǎo)致交通事故，是因為車輛安全問題出現(xiàn)失控，那么就應(yīng)該有公交公司承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

公交車在路上行駛的時候都購買了保險，在出現(xiàn)意外交通事故的時候，可以直接打保險公司的理賠電話，通過保險公司進(jìn)行理賠，不論是公交車的安全性能出現(xiàn)意外，還是司機(jī)操作不當(dāng)出現(xiàn)的交通事故都能獲得保險公司的賠償。這些賠償金可以用于支付乘客的治療費用和精神損失，也能用于車輛的維修。

這起交通事故責(zé)任的認(rèn)定應(yīng)該由當(dāng)?shù)氐慕痪块T完成，在明確事故發(fā)生原因以后才能找到主要的責(zé)任人，然后進(jìn)行善后和賠償。但從事故發(fā)生的經(jīng)過來看，它屬于單方面的交通事故，沒與其他車輛發(fā)生碰撞，是公交車失控以后撞到了信號燈桿，公交車司機(jī)和公交公司都有不可推卸的責(zé)任，應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任，并要積極開展善后工作，支付受傷人員的醫(yī)療費并對傷者進(jìn)行事理賠償。

闖紅燈的車主應(yīng)負(fù)全責(zé)。公交公司也理應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。事故責(zé)任應(yīng)由各方有沒有違反交通規(guī)則以及交通違法行為是否導(dǎo)致交通事故發(fā)生的原因來判斷。首先公交車客傷事故責(zé)任劃分 ，乘客坐在座位上并沒有在車內(nèi)嬉戲公交車客傷事故責(zé)任劃分 ，故意摔倒，是沒有責(zé)任的。然后，交通法則中，明確規(guī)定紅燈亮起時禁止車輛通行。在這起交通事故中，闖紅燈的車主是違反公交車客傷事故責(zé)任劃分 了交通規(guī)則，并且是導(dǎo)致事故發(fā)生的導(dǎo)火線。事故后，該公司對事故車輛進(jìn)行了檢查，并沒有任何問題，且公交車車速并沒有超速，公交車駕駛員急剎避讓闖紅燈車輛，也是在緊急情況下做出的降低最大傷害的一個反應(yīng)，因而公交車駕駛員并沒有違反交通規(guī)則。因此，在理清三方關(guān)系的情況下，違反交通規(guī)則的闖紅燈車主理應(yīng)負(fù)起全部責(zé)任。 公交車在緊急避讓闖紅燈車輛造成乘客摔出座位受傷，此事故責(zé)任還要看當(dāng)時的情況判定。如果因為避讓消防車或救護(hù)車等特種車輛造成的違規(guī)是無需處罰的，但若闖紅燈車主并沒有以上特殊情況就是違法交通規(guī)則的行為。同時，公交車在緊急避讓的時候也可以看是否情況緊急，若二者的車輛距離過長，能及時把車停住，而公交車駕駛員卻緊急剎車了則需要負(fù)部分責(zé)任，但在距離過短時，公交車駕駛員沒有進(jìn)行緊急剎車，可能會造成兩車相撞，造成更大的傷亡，在緊急的特殊情況下，公交車駕駛員采用了緊急避險是職務(wù)行為，也是對乘客負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，所以不應(yīng)負(fù)大部分的責(zé)任。 從《合同法》的角度上看，乘客與公交公司間的運輸合同關(guān)系中，乘客在支付運輸費用時，公交公司有義務(wù)將乘客安全運輸?shù)侥康恼军c。在公交車與乘客的關(guān)系上，此事故不是由乘客的原因造成的傷害乘客，乘客本身無重大過失。乘客可要求公交車公司賠償交通事故造成的經(jīng)濟(jì)費用損失。同時公交車合作的保險公司要負(fù)一定責(zé)任，這是一個公平責(zé)任的分擔(dān)。 從《侵權(quán)法》角度上看，交通事故責(zé)任認(rèn)定書上，若二者均存在過錯，即都有責(zé)任的情況下，二者屬于共同侵權(quán)，受傷乘客可要求二者共同承擔(dān)侵權(quán)責(zé)，承擔(dān)的事故賠償由各方過錯的比例來承擔(dān)。在公交車和闖紅燈車輛的關(guān)系上，沒有任何特殊情況或特殊車輛需要避讓，車主因自身的原因進(jìn)行了闖紅燈的行為，是這起事故的直接原因，需要負(fù)起全部責(zé)任。受傷乘客可要求犯錯者即闖紅燈車主進(jìn)行賠付醫(yī)療、健康、精神等費用。

長沙小學(xué)生放學(xué)過馬路被公交車撞倒身亡公交車客傷事故責(zé)任劃分 ，事故公交車客傷事故責(zé)任劃分 的責(zé)任應(yīng)該由公交車司機(jī)以及學(xué)校承擔(dān)。

現(xiàn)在公交車客傷事故責(zé)任劃分 我們生活中的交通都是非常的便利的，但是這也給我們的出行增添了一些危險性，在我們生活中是經(jīng)常會有車禍?zhǔn)鹿拾l(fā)生的，而每次車禍都是比較嚴(yán)重的。作為司機(jī)去開車的時候，如果附近有一個學(xué)校的話，是一定會非常注意的，由于每一天學(xué)校都會有非常多的學(xué)生出行，這就很容易發(fā)生交通事故。

在長沙有一個小學(xué)生在放學(xué)過馬路的時候，被過路的公交車撞倒，而導(dǎo)致公交車客傷事故責(zé)任劃分 他的生命再次結(jié)束了，其實這個事故是有多方責(zé)任。首先就是這個公交車司機(jī)并沒有遵循在斑馬線禮讓行人的原則，直接闖過了斑馬線，才會導(dǎo)致這個小學(xué)生的身亡，在這件事情上，這個公交車司機(jī)需要承擔(dān)主要的責(zé)任的，公交車司機(jī)所隸屬的公交公司也要承擔(dān)一部分的連帶責(zé)任。其次就是學(xué)校方面也是要承擔(dān)一部分責(zé)任的，雖然事故是發(fā)生在放學(xué)的時間段，也有學(xué)校的安全責(zé)任，所以在這樣的情況下，我們發(fā)現(xiàn)該事故的主要責(zé)任人應(yīng)該在三方面，就是學(xué)校以及公交車司機(jī)本人和公交車司機(jī)的所屬公司。

這場事故無疑是讓很多人都非常心痛的，因為這個小學(xué)生的年齡還是非常的小，而且事故牽引刀非常多方的責(zé)任，該公交車司機(jī)工作已經(jīng)非常多年，卻可以犯這種比較低級的錯誤。公交車的工作中的失誤，卻要讓一個年齡非常小的孩子去承擔(dān)這個責(zé)任，這不僅僅對于孩子本身，對于孩子父母來說都是一件非常難以接受的事情，所以此次事故中公交車司機(jī)應(yīng)該是占主要責(zé)任的，其次就是公交車司機(jī)的隸屬公司，最后就是學(xué)校。

公交客傷應(yīng)該是屬于 交通事故 的?？梢砸蠊还举r償公交車客傷事故責(zé)任劃分 ： 醫(yī)療費 、住院伙食補(bǔ)助費、 護(hù)理費 、 殘疾賠償金 、誤工費、交通費、 精神損害 撫慰金等;至于能否評上 傷殘等級 ，建議傷者出院后，帶上病歷、片子去 司法鑒定 所進(jìn)行傷殘等級、后續(xù)治療費鑒定。 賠償一般涉及如下公交車客傷事故責(zé)任劃分 ： 一般會涉及以下賠償項目：受害人受傷未致殘的，醫(yī)療費、誤工費、護(hù)理費、交通費、住宿費、住院伙食補(bǔ)助費、必要的營養(yǎng)費等。 道路 交通事故人身損害賠償標(biāo)準(zhǔn) ： 交通事故當(dāng)中賠償義務(wù)人(肇事者、保險公司)給予受害者的賠償所包含的項目，主要包括醫(yī)療費、誤工費、護(hù)理費、交通費、住宿費、住院伙食補(bǔ)助費、必要的營養(yǎng)費;受害人因傷致殘的，殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被 扶養(yǎng) 人生活費，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費、護(hù)理費、后續(xù)治療費，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償;受害人死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償 喪葬費 、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補(bǔ)償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其公交車客傷事故責(zé)任劃分 他合理費用，受害人或者死者近親屬遭受精神損害，賠償權(quán)利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的。 交通事故賠償所需資料： 發(fā)生 交通事故理賠 糾紛時，索要交通事故賠償 立案 需準(zhǔn)備以下資料： (一) 證明原、被告主體資格的 證據(jù) 1、 原告為自然人的，應(yīng)提交 身份證 明資料，如身份證、戶口簿等。 2、 原告為法人或其他組織的，應(yīng)提交主體登記資料，如工商 營業(yè)執(zhí)照 副本或工商登記機(jī)關(guān)出具的工商登記清單、社團(tuán)法人登記證等。 3、 原告在訴爭的法律事實發(fā)生后曾有名稱變更的，應(yīng)提交變更登記資料。 4、 當(dāng)事人為道路 交通事故損害賠償 糾紛中死者家屬的，應(yīng)提交死者第一順序 繼承人 的證明及繼承人基本情況的證明。 5、 提交肇事車輛的所有人、實際支配人、駕駛?cè)说淖C明及相關(guān)關(guān)系的證明。 6、 提供受損車輛的所有人、實際支配人、駕駛?cè)说淖C明及互相關(guān)系的證明。 (二) 交通事故證明具有 訴訟 及 代理 資格的證據(jù) 1、 原告為法人或其他組織的應(yīng)提交法定代表人身份證明書或負(fù)責(zé)人證明書(加蓋公章)。 2、 原告委托他人代為訴訟的，應(yīng)提交由委托人簽名或蓋章的 授權(quán)委托書 ，委托書應(yīng)寫明委托事項、權(quán)限、期限及聯(lián)系電話，并提交代理人身份證明復(fù)印件，代理人為執(zhí)業(yè) 律師 的，應(yīng)提交執(zhí)業(yè)證復(fù)印件。 3、 原告為香港居民或涉臺、澳及其他地區(qū)、國家的當(dāng)事人委托國內(nèi)執(zhí)業(yè)律師代為訴訟的，應(yīng)按照司法部的規(guī)定經(jīng)司法部委托的 香港律師 辦理公證委托手續(xù)。 (三) 證明雙方當(dāng)事人發(fā)生交通事故及其他證明訴訟請求的證據(jù) 1、 交通肇事 損害賠償訴訟應(yīng)提交公安交通管理部門處理交通事故的責(zé)任認(rèn)定書、交通事故賠償調(diào)解書或調(diào)解終結(jié)事故等證明材料 2、 法醫(yī)鑒定 材料、交通事故 傷殘 評定書或傷殘重新評定書。 3、人身受損的，提交醫(yī)院出具的疾病證明書、出院證明書、轉(zhuǎn)院證明書。醫(yī)療費發(fā)票、傷者誤工 工資 證明、護(hù)理人員的工資證明、殘疾用具價格證明、供養(yǎng)人的基本情況證明、交通費住宿費發(fā)票等。 4、 財務(wù)受損的，提交財務(wù)損失評估報告，維修發(fā)票。 5、 提供訴訟請求中具體請求金額的計算方法和清單。 現(xiàn)在雖然很多人會選擇很環(huán)保的公交車來出行卻依舊不能避免有事故的發(fā)生而引發(fā)人傷，而作為消費者的公民在公交車上遭遇的事故也應(yīng)該有特定的人來擔(dān)責(zé)，而作為服務(wù)者的公交車及其公司就應(yīng)該按照交通事故的標(biāo)準(zhǔn)來賠償給所有受傷的乘客。

乘客在坐公交車時公交車客傷事故責(zé)任劃分 ，在車輛行駛當(dāng)中，乘客應(yīng)該注意不能在車內(nèi)來回走動。誤別造成不必要公交車客傷事故責(zé)任劃分 的傷害。