航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)下雨飛機(jī)取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ，不同下雨飛機(jī)取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) 的航空公司補(bǔ)償是不同的由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國航的原因下雨飛機(jī)取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ，造成航班延誤下雨飛機(jī)取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ，國航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況，向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)(含)以上不超過8小時(shí)，每位旅客補(bǔ)償人民幣200元;延誤8小時(shí)(含)以上，每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。

法律對此并沒有規(guī)定下雨飛機(jī)取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ，但旅客與航空公司之間成立的是航空客運(yùn) 民法典 律關(guān)系。航班延誤視為航空公司違約。因天氣原因延誤下雨飛機(jī)取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ，則可以作為航空公司的免責(zé)事由。 《中華人民共和國民法典》第五百八十四條【損害賠償范圍】當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定下雨飛機(jī)取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ，造成對方損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括 合同履行 后可以獲得的利益;但是，不得超過違約一方訂立合同時(shí)預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違約可能造成的損失。

一、航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

1、航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：

（1）個(gè)人購買延誤險(xiǎn)下雨飛機(jī)取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) 的，可以按照保險(xiǎn)規(guī)定賠償；

（2）天氣、突發(fā)事件等因素導(dǎo)致航班在始發(fā)地取消下雨飛機(jī)取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) 的延誤費(fèi)用由旅客自理；

（3）國內(nèi)航班在經(jīng)停地取消，無論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國民用航空法》第九十四條

公共航空運(yùn)輸企業(yè)的組織形式、組織機(jī)構(gòu)適用公司法的規(guī)定。本法施行前設(shè)立的公共航空運(yùn)輸企業(yè)，其組織形式、組織機(jī)構(gòu)不完全符合公司法規(guī)定的，可以繼續(xù)沿用原有的規(guī)定，適用前款規(guī)定的日期由國務(wù)院規(guī)定。

二、機(jī)票改簽有時(shí)間限制嗎

1、機(jī)票已出票：如果是預(yù)訂的折扣機(jī)票，在更改或退票條件允許的情況下，可以通過代理商網(wǎng)站客服（在代理網(wǎng)站購買機(jī)票）或航空公司官網(wǎng)（在航空公司官網(wǎng)購買的）只能在同一航空公司更改時(shí)間；

如果預(yù)訂全價(jià)票，可以簽轉(zhuǎn)和更改時(shí)間，但簽轉(zhuǎn)必須是兩個(gè)航空公司之間有協(xié)議；

折扣較低的機(jī)票，有可能航空公司限制無法作任何更改或退票；

2、另外，未出票的訂單進(jìn)行取消或修改，不收取費(fèi)用(已支付定金的團(tuán)隊(duì)票除外)；

已出票的訂單要求退票或修改時(shí)，需要根據(jù)各航空公司的規(guī)定執(zhí)行，可能會(huì)收取相應(yīng)的退票或更改費(fèi)用。

飛機(jī)航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)下雨飛機(jī)取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ：

1、對于不可抗力下雨飛機(jī)取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) 的原因造成的航班延誤下雨飛機(jī)取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ，沒有賠償，但需要提供食宿以及退票服務(wù)下雨飛機(jī)取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ；

2、對于航班公司自身原因?qū)е碌暮桨嘌诱`，需要按照合同的約定進(jìn)行賠償。

航班延誤險(xiǎn)，是指投保人（乘客）根據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同規(guī)定，向保險(xiǎn)人（保險(xiǎn)公司）支付保險(xiǎn)費(fèi)，當(dāng)合同約定的航班延誤情況發(fā)生時(shí)，保險(xiǎn)人（保險(xiǎn)公司）依約給付保險(xiǎn)金的商業(yè)保險(xiǎn)行為。

拓展資料：

一、申請方法：

1、被保險(xiǎn)人必須在30天內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，申請理賠，然后填寫申請表，提交保險(xiǎn)單以及個(gè)人的身份證明，出示航空公司或者其代理人出具的延誤時(shí)間及原因的書面證明。有時(shí)候，還需出示商務(wù)旅行證明等資料。通常，資料遞交齊了之后，在10日內(nèi)得到保險(xiǎn)公司的回復(fù)。保險(xiǎn)公司為了理賠簡單、快捷，一些公司針對這些情況更改了產(chǎn)品，航班延誤旅客無需提交書面延誤證明，只需提供登機(jī)牌給保險(xiǎn)公司。

2、各類“航空延誤險(xiǎn)”對于如何界定延誤，都有不同的標(biāo)準(zhǔn)，有些是按照航班起飛時(shí)間計(jì)算，有些則是按到達(dá)時(shí)間計(jì)算。有些保險(xiǎn)還規(guī)定，由天氣等不可抗力引發(fā)的延誤，不在保障范圍之內(nèi)。

3、主動(dòng)理賠的航班延誤險(xiǎn)就是保險(xiǎn)公司無需客戶證明材料，通過系統(tǒng)自動(dòng)跟蹤被保險(xiǎn)人延誤情況，自動(dòng)理賠的一種保險(xiǎn)。

二、責(zé)任范圍：

1、乘客搭乘的航班因自然災(zāi)害、惡劣天氣、機(jī)械故障等因素，造成的航班延誤、取消一般均在這類旅游保險(xiǎn)的賠付范圍內(nèi)。不過，保險(xiǎn)公司一般也會(huì)規(guī)定，如果惡劣天氣導(dǎo)致整個(gè)機(jī)場關(guān)閉的，屬于除外責(zé)任。

2、此外，地震、海嘯等原因造成的航班延誤、取消，保險(xiǎn)公司一般也不負(fù)責(zé)賠償。被保險(xiǎn)人抵達(dá)機(jī)場時(shí)，已超過原定搭乘航班辦理登機(jī)的時(shí)間；被保險(xiǎn)人因自身原因而未搭乘預(yù)定的航班；被保險(xiǎn)人原預(yù)訂航班被取消，包括預(yù)定起飛時(shí)間之前的取消和預(yù)定起飛時(shí)間之后的取消）。