要。如果起火原因不明，由管理者來承擔相應的責任。因第三人侵權導致?lián)p害結果發(fā)生的，由實施侵權行為的第三人承擔賠償責任。安全保障義務人有過錯的，應當在其能夠防止或者制止損害的范圍內承擔相應的補充賠償責任。

法律分析

本案火災原因不明的幾種情況有哪些起火找不到責任人誰來負責 ：火災事故不同于一般的刑事案件，具有特殊性?；馂默F(xiàn)場容易遭到破壞，這和破壞作用，往往使火災現(xiàn)場能反映出起火部位、起火點、起火物和起火源的痕跡物證遭到破壞，致使在原來痕跡物證的基礎上又留下新的痕跡物證，從而使火災現(xiàn)場更加復雜化；火災調查過程中，要再現(xiàn)火災的發(fā)生過程是一個逆推理過程。在推理過程中，由于痕跡物證被破壞或燒毀，推理過程便容易受阻而中斷，這體現(xiàn)起火找不到責任人誰來負責 了火災的發(fā)生與起火原因之間的因果關系的隱蔽性。這和火災現(xiàn)場復雜性，隱蔽性的特點，給火災原因調查工作帶來了不少困難，甚至在有的火災現(xiàn)場，根本不容易找到起火原因的痕跡物證，從而出現(xiàn)了火災原因不明的情況。

1、火災現(xiàn)場被破壞：火災現(xiàn)場是指發(fā)生火災的具體地點和留有與火災有關的痕跡物證的一切場所。火災現(xiàn)場被破壞是多方面的，主要有：火災本身的破壞作用所致、火災撲救所致、人為的破壞。2、起火點清楚，火源及起火物不清楚：通常情況下，火場燃燒最嚴重的部位是起火點。構成火災事故的責任必須具備以下條件：(1)必須是行為人違反了有關法律、法規(guī)、規(guī)章技術規(guī)范。如有上述違規(guī)行為引起火災的行為人應承擔火災責任。(2)必須是行為主觀上存在過錯。即故意或過失引起火災。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》 第一千一百九十八條 賓館、商場、銀行、車站、機場、體育場館、娛樂場所等經營場所、公共場所的經營者、管理者或者群眾性活動的組織者，未盡到安全保障義務，造成他人損害的，應當承擔侵權責任。因第三人的行為造成他人損害的，由第三人承擔侵權責任；經營者、管理者或者組織者未盡到安全保障義務的，承擔相應的補充責任。經營者、管理者或者組織者承擔補充責任后，可以向第三人追償。

看火災責任認定書起火找不到責任人誰來負責 ，別說什么沒有監(jiān)控查不出來火災責任。消防局有能力根據(jù)火情判定起火點、起火事件、起火原因起火找不到責任人誰來負責 的。只要鑒定屬于外面縱火導致起火找不到責任人誰來負責 ，而非室內家電或者明火點導致失火，起火找不到責任人誰來負責 你就沒有任何法律責任。

鑒定起火找不到責任人誰來負責 了外部人為縱火，則由普通火情案件轉為刑事案件，轉公安機關負責，等犯罪嫌疑人落網后，房東再對犯罪嫌疑人提起民事賠償訴訟。

需要具體看火災發(fā)生起火找不到責任人誰來負責 的原因。

有具體引起危險起火找不到責任人誰來負責 的人員起火找不到責任人誰來負責 ，由其承擔賠償責任。

無責任人起火找不到責任人誰來負責 ，意外事件，只能自擔風險。

一、中國保監(jiān)會《關于明確〈機動車輛保險條款〉中“火災”責任起火找不到責任人誰來負責 的批復》（保監(jiān)復〔2000〕159號）中已經明確指出：《機動車輛保險條款解釋》第一部分第一條第一款第2項的“火災”責任是指起火找不到責任人誰來負責 ，因保險車輛本身以外的火源以及基本險第一條所列的保險事故造成的燃燒導致保險車輛的損失。

二、《機動車輛保險條款解釋》第一部分第三條第（六）項“自燃以及不明原因產生火災”是指保險車輛發(fā)生自燃和保險車輛因不明原因產生火災而造成的損失，保險人不負責賠償。

火災事故系車輛保險事故中一個比較特殊的類型，因火災原因的認定在目前起火找不到責任人誰來負責 我國來講是消防部門，事故處理過程中，會感到繁雜和無奈。

索賠時需提供如下證據(jù)材料：

a索賠申請書。由保險公司查勘人員提供單證，被保險人現(xiàn)場填寫，是向保險公司提出索賠的憑證。私車，一般要求被保險人要親筆簽字；公車，一般要求要加蓋單位公章。

b駕駛證復印件。通常在查勘人員查勘時會查驗，并拍照替代。需要注意的是駕駛證應為有效證件，如逾期未審驗會遭到保險公司的拒賠，即使不當場拒賠的也要求必須在賠付前提供審驗合格的復印件。

c事故證明。火災事故原因的認定只能是消防部門，因為消防部門是我國火災原因分析和管理的唯一合法部門。車輛著火在保險中會區(qū)別兩個概念：一是火災，二是自燃。通俗理解，火災是指保險車輛以外的火源引起著火，而自燃則是指保險車輛因本車電器、線路、油路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、貨物自身等發(fā)生問題，包括機動車運轉摩擦起火等造成火災?；馂呢熑伟谲嚀p險條款中，但一般來講，除機關事業(yè)單位車輛外，包括私家車和營運車輛，自燃事故屬于車損險的除外責任，必須附加自燃損失險，保險公司才會賠償。除此以外，一般來講，對于不明原因引起的火災事故，以及故意縱火，無論是哪種情況，都屬于保險的除外責任。所以，保險公司要求提供法定認定部門的事故證明，就是為起火找不到責任人誰來負責 了確定按何種保險責任進行賠償。

d施救費發(fā)票。指車輛發(fā)生事故后失去行駛能力，需要拖車和吊車的費用。如果不需要發(fā)生此項費用的則不提供。

e車輛修理明細和發(fā)票。由受損車輛修理廠家出具，如實反映修理結果。如果車輛全損，則不存在此單證。

車著火保險公司是否賠償分為以下幾種情況:

1、汽車著火是因為車主不當操作引起的起火找不到責任人誰來負責 ，那么保險公司是不會賠償?shù)?。但是如果車主投保起火找不到責任人誰來負責 了第三者責任險起火找不到責任人誰來負責 ，那么責任險是會賠付的。

2、汽車著火是因為第三方故意行為導致的，那么由第三方賠償，保險公司不會賠償?shù)?。但是如果找不到責任人，那么車險負責理賠。

3、汽車著火如果是自燃，用戶買了自燃險，那么保險公司會按保賠付，如果用戶沒有購買自燃險，那么保險公司是不賠償?shù)摹?/p>

拓展資料：

汽車著火的原因

1，汽車發(fā)動機燃油的泄漏。發(fā)動機是有各個部件組成的，若是長期不維護那么會影響到各零部件的摩擦損耗，那么就會使發(fā)動機油密封圈達不到完全密封標準，長期以往發(fā)動機油會因而而散落到發(fā)動機各鋪助線路引起腐蝕，而一旦線路裸露出來和發(fā)動機油發(fā)生接觸，則會散發(fā)大劑量熱量影響到起火。

2，汽車受到強烈的撞擊，影響到了汽車里面易燃物泄露和線路或火源造成了接觸。

3，發(fā)動機工作轉動時，點火線圈的_度會急劇提高，若是漏電出接觸油泥等助燃物則會導致著火。

4，汽車里面部裝載有易燃易爆物品，在太陽的長期照曬還有接觸到火源如打火機煙斗等，基本都有可能影響到汽車著火。

汽車著火了怎么辦?

1，將汽車發(fā)動機熄火，盡最大限度將車輛?？吭诼愤吶缓蟛胖苿酉ɑ稹?/p>

2，立即下車，盡快轉移到安全地點，由于汽車著火了很可能會影響到爆燃或爆炸的發(fā)生。

3，若檢查查看了火勢穩(wěn)定并未有爆燃的現(xiàn)象，則需要緊急的拿出汽車安裝配置的消防滅火器，將火撲滅，與此同時撥打救援電話。

4，一定不要隨便的開啟發(fā)動機艙，一旦開啟會影響到大劑量的氧氣涌入，會影響到其火勢增大。

事件責任應該由企業(yè)來承擔起火找不到責任人誰來負責 ，但具體責任劃分還需要相關部門進行進一步調查。

“安全生產，警鐘長鳴”，這是掛在很多企業(yè)內部起火找不到責任人誰來負責 的標識牌?？墒遣糠制髽I(yè)僅僅是掛了牌子，卻沒有將安全生產落實到工作當中，也沒有依照國家法律法規(guī)制定應急救援預案，以至于出現(xiàn)問題后的損失總是太過慘重。

上海一工廠出現(xiàn)火情，事件造成8人傷亡，其中兩名為消防救援人員。

上海市金山區(qū)林盛路171弄116號勝瑞電子科技（上海）有限公司廠房于4月22日下午1時30分失火，一直到4月23日早6時20分，相關部門在發(fā)布通稿稱明火已被撲滅。在這起火情事件當中，共有8名失聯(lián)人員，而在明火撲滅后，8名失聯(lián)人員均已被找到，但經現(xiàn)場醫(yī)護人員確認，8人均已無生命體征，其中包括2名在搜救過程中犧牲的消防救援人員。

據(jù)相關通告顯示有關領導已趕赴現(xiàn)場指揮處置工作，事件原因正在調查之中。國家應急管理部已經要求對該起事故提級調查，并要求認真查清事故原因，吸取事故經驗教訓，防止各類安全事故的發(fā)生。

事故責任肯定由企業(yè)來承擔，但具體責任劃分需要相關部門調查后才能確定。

在該起火情爆發(fā)之后，有媒體查到該公司在今年2月北京山區(qū)消防責令整改，且在2016年有違反《上海市安全生產條例》的前例。在事故發(fā)生后，責任具體劃分。狀況還不明確，但可以肯定的是事故責任肯定需要企業(yè)來承擔。

從安全生產法及消防要求角度來看，企業(yè)應該根據(jù)自身實際情況制定應急救援預案，并且進行定期演練。但很明顯，這家企業(yè)并沒有應急救援預案，哪怕有也肯定沒有演練過，否則人員傷亡不會如此慘重。

另外，在8名死亡人員中，有兩名技術人員和兩名消防人員是后期進入火場進行搜救工作的?？墒窃诨馂陌l(fā)生時，未經過訓練的普通人是否應該進入火場，又是誰要求他們進入的火場，這一點有待考證和調查。兩名消防人員進入搜救前，是否對內部情況有足夠了解，如果不了解內部具體情況的話，又為何會貿然進入救援？正一切都還需要進行調查和求證。

事故已經發(fā)生，責任承擔及劃分都是后話，當務之急是調查出事故原因，并總結在該起事件中的經驗教訓。

安全生產，重于泰山，希望每一家企業(yè)都能將這句話真正落實下去！