汽車的折舊率通常按照使用年限計(jì)算加速折舊汽車交通事故折舊率怎么算 ，也就是說起初使用的年限汽車交通事故折舊率怎么算 ，折舊率很高汽車交通事故折舊率怎么算 ，而具體計(jì)算應(yīng)當(dāng)根據(jù)該車輛的使用年限標(biāo)準(zhǔn)和車輛折舊計(jì)算方法進(jìn)行確定，一般可以委托價(jià)格鑒定中心進(jìn)行計(jì)算。

車輛折舊費(fèi)計(jì)算汽車交通事故折舊率怎么算 ：

稅法在固定資產(chǎn)折舊年限上有規(guī)定如下（最低折舊年限）：房屋、建筑物為20年汽車交通事故折舊率怎么算 ；火車、輪船、機(jī)器、機(jī)械和其他生產(chǎn)設(shè)備為10年；

電子設(shè)備和火車、輪船以外的運(yùn)輸工具以及與生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的器具、工具、家俱等為5年，殘值比例統(tǒng)一規(guī)定為原價(jià)的5%；因此，小汽車按稅法規(guī)定：折舊年限5年，殘值率5%。

即使是二手車，其折舊年限也是從購之日算起5年。比如，某車購買價(jià)值人民幣300000元，折舊年限5年，殘值率5％。該車殘值＝300000元*5％＝15000元月折舊率＝（300000元－15000元）/60個(gè)月＝4750元用了三年，折舊費(fèi)＝4750元*36個(gè)月＝171000元。

法律分析：事故車折舊賠計(jì)算方法：財(cái)產(chǎn)損失=原物價(jià)值-殘存價(jià)值。雖然目前汽車交通事故折舊率怎么算 的法律交通事故車損應(yīng)否賠償折舊費(fèi)還沒有明確的規(guī)定，但車輛發(fā)生碰撞造成的貶值，是不爭的事實(shí)。根據(jù)民事賠償公平、公正的原則，車主應(yīng)該獲得賠償。

1、 事故車輛由于交通事故受到損害，雖然已得到修復(fù)，但車輛的安全性、駕駛性能降低，車輛的價(jià)值在事故后也發(fā)生汽車交通事故折舊率怎么算 了實(shí)際意義上的貶值，給事故車車主造成的損失是客觀存在的。

2、在汽車交易時(shí)，相同條件下，發(fā)生過交通事故的車輛，顯然價(jià)值比未發(fā)生事故車輛要低，這一價(jià)值的差額應(yīng)是車輛的直接損失，應(yīng)該屬于財(cái)產(chǎn)的損失范疇。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十四條 對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

汽車的折舊率通常按照使用年限計(jì)算加速折舊汽車交通事故折舊率怎么算 ，也就是說起初使用的年限，折舊率很高，而具體計(jì)算應(yīng)當(dāng)根據(jù)該車輛的使用年限標(biāo)準(zhǔn)和車輛折舊計(jì)算方法進(jìn)行確定，一般可以委托價(jià)格鑒定中心進(jìn)行計(jì)算。

車輛折舊費(fèi)計(jì)算：

稅法在固定資產(chǎn)折舊年限上有規(guī)定如下（最低折舊年限）：房屋、建筑物為20年汽車交通事故折舊率怎么算 ；火車、輪船、機(jī)器、機(jī)械和其汽車交通事故折舊率怎么算 他生產(chǎn)設(shè)備為10年汽車交通事故折舊率怎么算 ；

電子設(shè)備和火車、輪船以外的運(yùn)輸工具以及與生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的器具、工具、家俱等為5年，殘值比例統(tǒng)一規(guī)定為原價(jià)的5%；因此，小汽車按稅法規(guī)定：折舊年限5年，殘值率5%。

即使是二手車，其折舊年限也是從購之日算起5年。比如，某車購買價(jià)值人民幣300000元，折舊年限5年，殘值率5％。該車殘值＝300000元*5％＝15000元月折舊率＝（300000元－15000元）/60個(gè)月＝4750元用了三年，折舊費(fèi)＝4750元*36個(gè)月＝171000元。

擴(kuò)展資料：

車輛貶值賠償費(fèi)是指發(fā)生交通事故后，事故責(zé)任方向無責(zé)任方支付相應(yīng)的車輛貶值費(fèi)用。目前，有關(guān)車輛貶值并沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)可以參考。只能通過有關(guān)的二手車評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估，法院也只能以評估機(jī)構(gòu)的評估結(jié)果作為判決的依據(jù)。

交警處理交通事故中，會(huì)有司機(jī)提出車輛因事故而貶值，要求責(zé)任方除承擔(dān)維修費(fèi)用外，還需賠償車輛貶值損失，但這個(gè)要求目前還沒有得到具體法規(guī)的支持。

在事故處理中，交警一般只支持直接經(jīng)濟(jì)損失；間接經(jīng)濟(jì)損失方面，交警會(huì)支持出租車、客運(yùn)車輛的營業(yè)性損失，對于這種不好核算的貶值損失，交警會(huì)請車主走法律途徑向法院申訴。

《道路交通事故處理辦法》以及《道路交通安全法》等法規(guī)都沒有對此有明確規(guī)定。因此一般來說,保險(xiǎn)公司都是“就損失論損失”，對事故的直接責(zé)任進(jìn)行賠付，而此類由事故產(chǎn)生的間接費(fèi)用，保險(xiǎn)公司一律不賠。

這個(gè)一般在合同中體現(xiàn)汽車交通事故折舊率怎么算 的汽車交通事故折舊率怎么算 ，公司現(xiàn)行的是按車輛的年份新舊來計(jì)算比較合理，一年以內(nèi)的40%，一年至兩年的30%，兩年以上的車20%，一般的租賃公司都是用的20%。

租賃注意事項(xiàng)汽車交通事故折舊率怎么算 ：

在租賃的全過程中最好是掌握清晰有關(guān)的索賠不平等條約，由于許多汽車租賃公司的索賠不平等條約是較為模棱兩可的。假如車輛導(dǎo)致毀壞，無法得到賠付的話，租車自駕獲得的房租都不足修一次車。

此外，車輛的知名品牌最好大家較為認(rèn)同的知名品牌，不然就算汽車租賃公司的業(yè)務(wù)流程再好，車輛的出租率也會(huì)比別的車系低，終究非常少有些人會(huì)租一輛自身不了解的小眾車系去安全駕駛。