交通肇事逃逸 行為是指違反交通運輸管理法律 法規(guī) 發(fā)生 交通事故 后肇事后不配合處理怎么處罰 ，對于受害人或受損財物未做必要的搶救或處理或未按規(guī)定向公安機關報警，擅自逃離現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、行政、刑事責任無法確定和追究的行為。如果行為人對肇事情況不明知，而駕車繼續(xù)行駛，這種情況下，行為人所謂的“逃逸”在行為人的主、客觀上無非是正常行駛行為的繼續(xù)化，是 交通肇事罪 中的重要情形。 構成 交通肇事逃逸罪 的要素： (1)行為人的 交通肇事 行為必須達到“致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失”的程度，這是認定交通肇事后逃逸的前提和基礎。如果行為人沒有造成上述嚴重后果而逃逸的，則不應認定該行為人“交通肇事后逃逸”，僅能作為 治安處罰 的從重情節(jié)考慮。 (2)行為人在逃逸時必須明知自己的行為導致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認知因素。如果行為人沒有意識到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場，則不能認定為“交通肇事后逃逸”，只能認定其構成一般交通肇事罪。需要強調的是，筆者所說的“明知”，是指行為人“知道”或者“應當知道”，如果行為人“應當知道” 自己的行為造成交通事故而裝作不知道，逃離事故現(xiàn)場的，仍應認定為“交通肇事后逃逸”。 (3)逃逸的目的是為了逃避法律追究，這是認定“交通肇事后逃逸”的一個重要因素。 實踐中，肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”，但也有少數(shù)人是因為其肇事后不配合處理怎么處罰 他目的，如害怕遭到被害人親友及其他圍觀群眾的毆打而逃跑，這些人往往在逃離現(xiàn)場后，很快通過報告領導或報警等方式，接受法律的處理。顯然，這些人的主觀惡性要小得多，因此，有必要在認定時加以區(qū)分，以保證準確適用法律，做到不枉不縱。當然，行為人出于正當目的逃離現(xiàn)場后，必須及時向有關機關報案，接受法律處理，否則，如果行為人一逃便杳無音信，仍應認定為 “交通肇事后逃逸”。 (4)行為人的逃逸行為不應僅限于“逃離事故現(xiàn)場”。 我國 刑法 規(guī)定的交通肇事后逃逸并不是單指的當場逃逸，也包括事后逃逸，關鍵是看行為人的主觀目的與社會危害性，交通肇事后，雖及時將被害人送往醫(yī)院搶救，但在之后卻畏罪逃跑的仍應認定為“交通肇事后逃逸”。 量刑： 《刑法》第一百三十三條規(guī)定：交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下 有期徒刑 ；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 根據(jù)《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第五條的規(guī)定（法釋〔2021〕33號 最高人民法院2021.11.15發(fā)布） “因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。 1.交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。 所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規(guī)定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。 這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為“交通肇事后逃逸”。 所謂“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”：(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的;(2)死亡六人以上，負事故同等責任的;(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。 2、因 交通肇事逃逸致人死亡 的，處7年以上有期徒刑。 根據(jù)《解釋》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點。本書認為，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理態(tài)度應限于過失，因為交通肇事罪是一種 過失犯罪 ，為保持 犯罪構成 的純潔性，其加重構成的心理態(tài)度也應是過失。故《解釋》規(guī)定：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定，以 故意殺人罪 或者 故意傷害罪 定罪處罰。

肇事方不配合處理交通事故肇事后不配合處理怎么處罰 的肇事后不配合處理怎么處罰 ，賠償事宜可以申請交通部門進行調解肇事后不配合處理怎么處罰 ，不愿調解或者調解不成肇事后不配合處理怎么處罰 的肇事后不配合處理怎么處罰 ，可以向人民法院提起民事訴訟。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十四條規(guī)定，對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協(xié)議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

肇事方不配合處理交通事故的肇事后不配合處理怎么處罰 ，賠償事宜可以申請交通部門進行調解肇事后不配合處理怎么處罰 ，不愿調解或者調解不成的肇事后不配合處理怎么處罰 ，可以向人民法院提起民事訴訟。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十四條 對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協(xié)議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

交通事故對方不配合處理肇事后不配合處理怎么處罰 ，可以找負責這起交通事故肇事后不配合處理怎么處罰 的交警處理，先出具交通事故認定書，郵寄肇事方，然后到法院起訴，勝訴后可以申請法院強制執(zhí)行。

建議：能協(xié)商的，協(xié)商處理肇事后不配合處理怎么處罰 ；協(xié)商不成的，在訴訟時效內(一年)及時提起民事訴訟。

發(fā)生人員傷亡的：

肇事方不愿意賠償?shù)?，作為受害方可以如下處理?/p>

對肇事車輛及財產(chǎn)進行財產(chǎn)保全；可以要求肇事車輛的保險公司支付醫(yī)療費，一般為1萬元；治療結束后把保險公司和肇事方作為被告向法院提起訴訟。注意：遇到人員受傷不要輕易“私了”

遇對方逃逸怎么辦

因為“私了”中的逃逸者一般都與當事人見過面、接觸過，所以遇到對方逃逸，當事人應當可以、并力求記住對方車輛及對方的以下幾種特征并及時報警：

1)車輛的型號。如：小客車、吉*車、旅行車、大客車、大貨車、小貨車等。

2)車輛的顏色。如：紅色、綠色、白色、黑色、黃色等。

3)車輛號牌。包括：顏色(如：小客車為藍色，大客車為黃色)、號碼(最好記全，無法記全也應當記住其中前面或后面的兩個數(shù)字)。

4)車輛的其他主要特征。如：車身上的圖案、文字；有無裝載物，裝載物的名稱等。

5)逃逸者本人的主要特征。如：身高、體態(tài)(胖瘦)、年歲(青年、中年、老年或約多少歲)、長相(身體外露的部位是否有疤痕、紋身、黑痣等)、衣著等。

公安機關交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應當在勘查現(xiàn)場之日起10日內制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內制作交通事故認定書。

當事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的，應當在收到交通事故認定書之日起10日內提出書面調解申請。

對交通事故致死的，調解從辦理喪葬事宜結束之日起開始；對交通事故致傷的，調解從治療終結或者定殘之日起開始；對交通事故造成財產(chǎn)損失的，調解從確定損失之日起開始。

公安機關交通管理部門調解交通事故損害賠償爭議的期限為10日。調解達成協(xié)議的，公安機關交通管理部門應當制作調解書送交各方當事人，調解書經(jīng)各方當事人共同簽字后生效；調解未達成協(xié)議的，公安機關交通管理部門應當制作調解終結書送交各方當事人。

交通事故對方不配合處理，可以找負責這起交通事故的交警處理，先出具交通事故認定書，郵寄肇事方，然后到法院起訴，勝訴后可以申請法院強制執(zhí)行。能協(xié)商的，協(xié)商處理；協(xié)商不成的，在訴訟時效內(一年)及時提起民事訴訟。

拓展內容：道路交通事故認定書應當載明以下內容：

(一)道路交通事故當事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況；

(二)道路交通事故發(fā)生經(jīng)過；

(三)道路交通事故證據(jù)及事故形成原因分析；

(四)當事人導致道路交通事故的過錯及責任或者意外原因；

(五)作出道路交通事故認定的公安機關交通管理部門名稱和日期。

道路交通事故認定書應當由交通警察簽名或者蓋章，加蓋公安機關交通管理部門道路交通事故處理專用章。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國民法典》第一千二百零八條機動車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關規(guī)定承擔賠償責任。

綜上所述，發(fā)生交通事故后當事人雙方的責任認定，需要通過交警出具的交通事故責任認定書來進行劃分，責任方根據(jù)相應的責任比例承擔相應的交通事故賠償責任，如果拒不配合的，另一方可以向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V上告，申請強制執(zhí)行。

《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費，賠償義務人應當予以賠償。

綜上所述，發(fā)生交通事故后公安交警出具事故責任認定書來劃分雙方當事人的事故責任，雙方均應該按照承擔責任的比例支付相應賠償，如果存在拒不配合情形的，另一方可以向法院提起訴訟，申請強制執(zhí)行。

交通事故對方全責不配合處理對肇事后不配合處理怎么處罰 的方式如下肇事后不配合處理怎么處罰 ：1、對方應當承擔全部責任，如果對方不配合處理肇事后不配合處理怎么處罰 的，可以請交警調解肇事后不配合處理怎么處罰 ；2、如調解不成肇事后不配合處理怎么處罰 的，可以向人民法院提起訴訟。

一、交通事故對方全責不配合處理怎么辦

1、交通事故對方全責不配合處理對的方式如下：

（1）對方應當承擔全部責任，如果對方不配合處理的，可以請交警調解；

（2）如調解不成的，可以向人民法院提起訴訟。

2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八十四條

當事人可以采取以下方式解決道路交通事故損害賠償爭議：

（一）申請人民調解委員會調解；

（二）申請公安機關交通管理部門調解；

（三）向人民法院提起民事訴訟。

第八十六條

當事人申請公安機關交通管理部門調解的，應當在收到道路交通事故認定書、道路交通事故證明或者上一級公安機關交通管理部門維持原道路交通事故認定的復核結論之日起十日內一致書面申請。

當事人申請公安機關交通管理部門調解，調解未達成協(xié)議的，當事人可以依法向人民法院提起民事訴訟，或者申請人民調解委員會進行調解。

二、交通事故對方全責走誰的保險交

通事故對方全責走誰的保險，需要根據(jù)以下情況決定：

1、一般是全責方的，交通事故中對方全責另一方不需要報保險，由對方的購買的第三者責任險進行賠償。

2、交通事故對方全責則承擔全部賠償責任，保險公司在限額內先行賠償，不夠部分由肇事者承擔。