第三責(zé)任險應(yīng)該叫第三者責(zé)任險第三者理賠要自己墊付嗎 ，是指被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險公司負(fù)責(zé)賠償。同時，若經(jīng)保險公司書面同意，被保險人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，保險公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過責(zé)任限額的30%。所以三責(zé)險是賠第三方的，己方可以投車上人員險，有的公司司機(jī)和車上人員是二個分開的險，陽光保險的車上人員險是含司機(jī)在內(nèi)的，網(wǎng)上投?？梢远嗍?5%。

法律依據(jù)第三者理賠要自己墊付嗎 ：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十五條 醫(yī)療機(jī)構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的，由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用；搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的，未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

《中華人民共和國保險法》 第六十五條 保險人對責(zé)任保險的被保險人給第三者造成的損害，可以依照法律的規(guī)定或者合同的約定，直接向該第三者賠償保險金。

責(zé)任保險的被保險人給第三者造成損害，被保險人對第三者應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任確定的，根據(jù)被保險人的請求，保險人應(yīng)當(dāng)直接向該第三者賠償保險金。被保險人怠于請求的，第三者有權(quán)就其應(yīng)獲賠償部分直接向保險人請求賠償保險金。

責(zé)任保險的被保險人給第三者造成損害，被保險人未向該第三者賠償?shù)?，保險人不得向被保險人賠償保險金。

責(zé)任保險是指以被保險人對第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險標(biāo)的的保險。

需根據(jù)具體情況而定。在交強(qiáng)險出臺后，第三者責(zé)任險不再是強(qiáng)制性保險，可以作為交強(qiáng)險第三者理賠要自己墊付嗎 的補(bǔ)充。也有特殊的情況，是要根據(jù)承擔(dān)的責(zé)任來進(jìn)行賠償?shù)?。根?jù)保險車輛駕駛?cè)藛T在事故中所負(fù)的責(zé)任，保險人在保險單載明的責(zé)任限額內(nèi)，按規(guī)定免賠率免賠。

法律分析

買了第三責(zé)任險的人，并不是自己一份錢都不用出，自己還是有一部分損失的，從精力上來說，不但要費(fèi)神費(fèi)力，要花很多時間去處理這個事情，從經(jīng)費(fèi)上，特別是醫(yī)療費(fèi)用這一塊，保險公司報賬的目錄基本上和職工醫(yī)療保險，或是工傷保險的報賬目錄是一樣的，但醫(yī)院在用藥時，根據(jù)搶救病人的需要，可能會用部分目錄外的藥品，所以這部分費(fèi)用保險公司是不會報銷的，這就是需要車主或是駕駛員自己來承擔(dān)，至于其第三者理賠要自己墊付嗎 他的賠償費(fèi)用，包括誤工補(bǔ)助、生活費(fèi)、傷殘賠償費(fèi)、精神賠償費(fèi)、交通費(fèi)，護(hù)理費(fèi)，傷殘輔助器具費(fèi)等，都可以在保險限額范圍內(nèi)報銷，不需要自己掏錢。至于如何賠付的問題，需要傷者出院以后，根據(jù)交警部門劃分的責(zé)任的比例來確定。比如是負(fù)全責(zé)的，那么所有的費(fèi)用都需要自己和保險公司來承擔(dān)，辦理了不計(jì)免賠險的，則是全部由保險公司承擔(dān)，自己只承擔(dān)不符合報銷要求的藥品費(fèi)用第三者理賠要自己墊付嗎 ；比如負(fù)同等責(zé)任的，那么你和保險公司只承擔(dān)一半的賠償責(zé)任。傷者出院以后，需要去做傷殘鑒定的，傷殘鑒定費(fèi)用如果負(fù)全責(zé)的，需要由你個人全部承擔(dān)，保險公司不承擔(dān)第三者理賠要自己墊付嗎 ；如果是負(fù)部分責(zé)任的，按照責(zé)任比例承擔(dān)。傷殘鑒定結(jié)果出來以后，可以通過調(diào)解解決，也可以通過訴訟到法院解決。

法律依據(jù)

《中華人民共和國刑法》

第一百八十三條 保險公司的工作人員利用職務(wù)上的便利，故意編造未曾發(fā)生的保險事故進(jìn)行虛假理賠，騙取保險金歸自己所有的，依照本法第二百七十一條的規(guī)定定罪處罰。國有保險公司工作人員和國有保險公司委派到非國有保險公司從事公務(wù)的人員有前款行為的，依照本法第三百八十二條、第三百八十三條的規(guī)定定罪處罰。

第一百九十八條 有下列情形之一，進(jìn)行保險詐騙活動，數(shù)額較大的，處五年以下有期徒刑或者拘役，并處一萬元以上十萬元以下罰金；數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處五年以上十年以下有期徒刑，并處二萬元以上二十萬元以下罰金；數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處十年以上有期徒刑，并處二萬元以上二十萬元以下罰金或者沒收財(cái)產(chǎn)第三者理賠要自己墊付嗎 ：（一）投保人故意虛構(gòu)保險標(biāo)的，騙取保險金的；（二）投保人、被保險人或者受益人對發(fā)生的保險事故編造虛假的原因或者夸大損失的程度，騙取保險金的；（三）投保人、被保險人或者受益人編造未曾發(fā)生的保險事故，騙取保險金的；（四）投保人、被保險人故意造成財(cái)產(chǎn)損失的保險事故，騙取保險金的；（五）投保人、受益人故意造成被保險人死亡、傷殘或者疾病，騙取保險金的。有前款第四項(xiàng)、第五項(xiàng)所列行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照數(shù)罪并罰的規(guī)定處罰。單位犯第一款罪的，對單位判處罰金，并對其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員，處五年以下有期徒刑或者拘役；數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處五年以上十年以下有期徒刑；數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處十年以上有期徒刑。保險事故的鑒定人、證明人、財(cái)產(chǎn)評估人故意提供虛假的證明文件，為他人詐騙提供條件的，以保險詐騙的共犯論處。

您好第三者理賠要自己墊付嗎 ，租出來第三者理賠要自己墊付嗎 的車子出了事故第三者理賠要自己墊付嗎 ，第三者責(zé)任險是不需要自己墊付的，由保險公司依據(jù)相關(guān)的責(zé)任劃分進(jìn)行實(shí)際的賠償。原則上，因?yàn)轳{駛員的過錯而造成的損失就應(yīng)該由駕駛員承擔(dān)責(zé)任，但是具體如何承擔(dān)，在租車合同里應(yīng)該有明確的約定，按照約定履行責(zé)任即可。若合同內(nèi)沒有約定，就只能協(xié)商處理了。

關(guān)于賠償問題，雙方可以協(xié)商解決，要是協(xié)商解決不了，可以向法院起訴，按照法律程序來處理。有保險的話，一般先由保險公司在第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠付，不同傷殘情況下賠付的最高額不一樣。另外，不同的保險，賠償?shù)姆秶鷷兴煌?，因此保險賠付會和保險險種有關(guān)系。保險公司應(yīng)當(dāng)在限額內(nèi)先承擔(dān)責(zé)任，之后不夠的才由雙方當(dāng)事人根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書來承擔(dān)責(zé)任。

正規(guī)的租車公司一般都是全保，發(fā)生事故后，租客應(yīng)該同租車公司協(xié)助保險公司做好定損理賠的相關(guān)工作。如果車輛自身有問題的，應(yīng)根據(jù)警方做出的事故車輛鑒定報告與租車公司協(xié)商解決。

《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條規(guī)定第三者理賠要自己墊付嗎 ：因租賃、借用等情形機(jī)動車所有人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

由于事故車輛在保險公司投保交強(qiáng)險及限商業(yè)第三者責(zé)任保險（附加不計(jì)免賠）。因此，保險公司應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動車保險合同在保險責(zé)任限額內(nèi)，先行賠償保險金。第三者責(zé)任強(qiáng)制險，是指為了保護(hù)行人、其他車輛駕駛?cè)说鹊暮戏?quán)益，避免在發(fā)生交通事故時機(jī)動車的責(zé)任人無力賠償受害人而強(qiáng)制要求機(jī)動車預(yù)先繳納保險費(fèi)的一種保險。第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的目的除了保護(hù)交通事故的受害人能夠及時得到賠償以外，還可以減輕肇事機(jī)動車一方的經(jīng)濟(jì)損失。