目前對于責任具體交警責任劃分主次比例是多少 的比例劃分交警責任劃分主次比例是多少 ，已經(jīng)沒有明確的法律依據(jù)交警責任劃分主次比例是多少 了。交通事故主要責任和次要責任之間的比例是70%和30%交警責任劃分主次比例是多少 ，主次責任承擔不同，賠償比例也不同的，法律對此雖然沒有明確規(guī)定，但是在實踐中已經(jīng)是成了一種規(guī)則了。

一般主次責任是三七開，即主要責任承擔70%，次要責任承擔30%。但前提是 交強險賠償 部分先賠， 交強險 不足賠償交警責任劃分主次比例是多少 的，再根據(jù)事故責任承擔。 交通事故 主要責任和次要責任賠償如下交警責任劃分主次比例是多少 ： 1、事故雙方均為機動車的，雙方在交強險額度內(nèi)全額互相賠償對方損失，不足部分，雙方按7:3的比例分擔; 2、事故一方為機動車，一方為非機動車或者行人的，機動車在交強險額度內(nèi)全額賠償對方損失，不足部分，如果機動車占主要責任，主次責任按8:2分擔，如果機動車占次要責任，主次責任按6:4分擔; 3、雙方均為非機動車或者行人的，所有損失按7:3比例分擔。 保險賠償方式如下：交強險賠償交強險損失，商業(yè)三責險賠償交強險賠償不足部分損失，商業(yè) 車損險 賠償對方賠償完以后不足部分的已方車輛損失，商業(yè)車上人員險賠償對方賠償完以后不足部分的已方車上人員受傷損失。 《道路 交通事故處理程序規(guī)定 》第六十條規(guī)定，公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 (一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任; (二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任; (三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通 意外事故 的，各方均無責任。

發(fā)生交通事故后交警責任劃分主次比例是多少 ，如果交警部門認定責任比例為主、次責任交警責任劃分主次比例是多少 的交警責任劃分主次比例是多少 ，具體的責任比例要根據(jù)實際情況分析：

1、如果雙方均為機動車或非機動車的，一般主次責任的比例為：70%和30%。

2、如果一方為機動車，另一方為非機動車的，則正常情況下應減少非機動車方10%的責任，即：如果非機動車方為主責的，則承擔60%的責任交警責任劃分主次比例是多少 ；非機動車方負次要責任的，一般負20%的責任，個別特殊情況下可由非機動車方承擔10%的責任。