違反交通規(guī)則被撞后應該：

在交通道路上違反交通規(guī)定撞到行人的 ，人人都要去遵守交通規(guī)則。如果行人違反交通規(guī)則導致發(fā)生事故違反交通規(guī)定撞到行人的 ，機動車如果在事故中沒有過錯違反交通規(guī)定撞到行人的 ，在事故中無責任，按照法律規(guī)定，仍要承擔賠償責任。行人交通違章發(fā)生交通事故后應該，首先，如果駕駛人員遵守交通規(guī)則正常行駛，行人違章。那么，從事故責任認定方面來看，根據新道路交通事故處理程序規(guī)定第46條可知，一方的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。因此，行人承擔全部責任。從賠償責任角度來看，根據道路交通安全法第76條的規(guī)定，行人過錯造成的交通事故，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;如果機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。其次，如果駕駛人員是無證駕駛或違反道路交通安全的規(guī)定違章行駛，且行人違章。發(fā)生交通事故時，機動車一方和行人一方共同承擔責任。根據《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條可知，因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。因此，機動車和行人均要承擔責任。 交通事故的具體認定標準

(一)當事人具有以下情形之一的，承擔道路交通事故全部責任，事故其違反交通規(guī)定撞到行人的 他方當事人無責任：1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，由該當事人承擔事故全部責任;因一方當事人故意造成道路交通事故的，違反交通規(guī)定撞到行人的 他方無責任。2、當事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據滅失，公安機關交通管理部門無法查證道路交通事故事實的，由逃逸的當事人承擔全部責任;確有證據證明未逃逸當事人有過錯的，可以減輕逃逸方當事人的責任;沒有證據證明未逃逸當事人有過錯的，確定其無責任。

3、當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據的，由其承擔事故全部責任。

(二)因雙方當事人過錯發(fā)生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，按照以下規(guī)則認定當事人承擔主要責任、同等責任和次要責任：

1、事故一方當事人因具有違反各行其道、讓行規(guī)定等嚴重過錯行為而發(fā)生事故的，負事故主要責任;另一方當事人因具有一般過錯行為而發(fā)生事故的，負事故次要責任。

2、事故雙方當事人行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度相當?shù)?，承擔同等責任?/p>

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》第六十六條 有下列情形之一的，機動車駕駛人應當在三十日內到機動車駕駛證核發(fā)地或者核發(fā)地以外的車輛管理所申請換證：

（一）在車輛管理所管轄區(qū)域內，機動車駕駛證記載的機動車駕駛人信息發(fā)生變化的；

（二）機動車駕駛證損毀無法辨認的。

申請時應當確認申請信息，并提交機動車駕駛人的身份證明；屬于第一款第一項的，還應當提交機動車駕駛證；屬于身份證明號碼變更的，還應當提交相關變更證明。

我們在道路上行駛車輛違反交通規(guī)定撞到行人的 的時候違反交通規(guī)定撞到行人的 ，都會看到很多違反交通規(guī)定撞到行人的 的信號燈，紅綠燈以及其他違反交通規(guī)定撞到行人的 的信號牌，這些提示的信息就是希望駕駛行為人能夠按照法律規(guī)定的交通規(guī)則來行為，但是生活中會有很多人 闖紅燈 。那么關于撞到橫穿馬路的行人怎么辦? 一、撞到橫穿馬路的行人 行人橫穿馬路被撞，具體要看事故現(xiàn)場情況。讓交警來劃分責任。 《道路交通安全法》第七十六條 (一)機動車發(fā)生 交通事故 造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。 (二)超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任違反交通規(guī)定撞到行人的 ： 機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有 證據 證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、 法規(guī) ，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。 (三)交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。 二、闖紅燈怎么處罰? (一) 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，一次記6分。但并非所有情況駕駛員都會被扣掉6分。若出現(xiàn)直行道左轉等路口違法，仍然以《道路交通安全法》中“違反禁令標志”記3分。同時被攝像頭記錄下來的闖紅燈行為只進行200元罰款，不計分。 如果你誤闖紅燈立即停車只是剛剛越過停車線可以免處罰。一般電子眼會拍3張照片取證。 (二) 一般情況下如果你闖過停止線后，能剎住車子停下來哪怕已經越過了線都不會受罰的。但是如果你沒有停下，而是繼續(xù)前行就會被判罰闖紅燈。屬越線停車，根據交通法規(guī)定是行經交叉路口不按規(guī)定行車或者停車，扣分2分但不是闖紅燈處理。 所以要求大家在行車過程中一定要注意信號燈。路口、斑馬線、停止線等都要注意。還有一定要加大跟車間距特別是跟在大車后面。 越過停止線停車時不要倒車。誤闖紅燈也可以通過復議、 申訴 等解決。 (三) 被闖燈申訴流程：如果是被 追尾 闖紅燈，可以提供交警出具的事故處理證明書，但必需證明書上顯示的違法時間與電子眼拍照的違法時間一致，才能證明此次闖紅燈不是當事人故意造成的。 撞到橫穿馬路的行人 怎么辦?如果是行人闖紅燈，雖然是行人存在過錯，但是我國的道路新規(guī)是這樣規(guī)定的，如果在斑馬線遇到有行人通過，必須停止在斑馬線之外，等行人通過之后才可以通行，如果撞到橫穿馬路的行人，駕駛人還是存在過錯的。

我國承擔法律責任違反交通規(guī)定撞到行人的 的原則是根據事件的過錯方是誰來進行劃分違反交通規(guī)定撞到行人的 ，根據道路安全法規(guī)定違反交通規(guī)定撞到行人的 ，行人不得在除人行橫道綠燈的時間外進入機動車道。如事件的主要過錯方在行人，而機動車的話如果也有違反規(guī)定駕駛和信號指示燈的話，那么機動車駕駛承擔主要責任。如事件的主要過錯方在行人，而機動車的未違反相關規(guī)定駕駛和信號指示燈的話，那么機動車駕駛承擔50%責任(最新交規(guī)規(guī)定機動車通行要注意_望避讓行人)。如事件雙方都沒有責任的話，那么機動車駕駛承擔人道主義責任負責賠償行人醫(yī)療和工傷等費用。法律依據：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任違反交通規(guī)定撞到行人的 ；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，違反交通規(guī)定撞到行人的 他方無責任。

如今，汽車越來越多，交通事故違反交通規(guī)定撞到行人的 的頻率也在增加。車多違反交通規(guī)定撞到行人的 的交通環(huán)境對人和車都是一個很大違反交通規(guī)定撞到行人的 的考驗。所以為了給人們創(chuàng)造更好的交通......

開車撞了闖紅燈的行人需要負責嗎?

如今，汽車越來越多，交通事故的頻率也在增加。車多的交通環(huán)境對人和車都是一個很大的考驗。所以為了給人們創(chuàng)造更好的交通環(huán)境，交通法規(guī)也越來越全面嚴格，大家都知道紅燈停綠燈行，但還是有很多人視紅綠燈如無物，隨意行走。那么，如果行人被紅燈撞了，是誰的責任呢？事故責任如何劃分？其實這個也得分了。

1.行人故意碰撞。

一般來說，這種方法屬于行人惡意碰瓷的行為。根據相關規(guī)定，如果汽車在不違反規(guī)定的情況下正常行駛，碰瓷者會故意先撞車，導致司機來不及反應，所以車主不承擔責任，碰瓷者承擔全部責任。如果有視頻監(jiān)控或行車記錄儀作為證據，車主無需承擔任何責任。

2、司機沒事，行人違章闖紅燈。

如果駕駛員沒有任何駕駛違法行為，綠燈通過時，如果行人擅自闖紅燈“鬼探頭”或其他行為，導致車輛無法剎車的車禍，無論行人是在斑馬線上還是過馬路，此時行人都將承擔全部責任，而車主不必承擔刑事責任。但是，對行人負全責并不意味著司機就能活下來。但根據交通法，行人仍屬于弱勢群體，司機仍需承擔不超過10%的經濟補償。

3.司機稍微違反了規(guī)則，撞了闖紅燈的行人。

在實際的輕微違章案例中，那些撞到行人的，比如超速、超載，但超速不超過限速的20%，都被視為輕微違章。在這種情況下，司機會有一定的責任，賠償金額也會相應增加。機動車需要承擔30%的責任，但不承擔刑事責任。

4.司機沒有注意路況。

這種情況一般是指車主正常綠燈，但行人低速闖紅燈，或者已經在人行道上，而車主在開車時玩手機，或者在開車時四處張望，不小心撞到闖紅燈的人，司機要負責。這種情況的判斷會比較復雜，交警會根據雙方當事人的供述和現(xiàn)場的視頻畫面進行綜合判斷。最輕的程度是車主不需要承擔法律責任，但需要賠償50%的經濟。如果有人被殺，車主也要承擔刑事責任。在這種情況下，保險不會理賠，所以這筆錢只能自掏腰包。

5.司機首先違反了規(guī)則。

如果車主有酒駕、超速、毒駕等違法駕駛行為，即使行人在現(xiàn)場闖紅燈，司機也要負主要甚至全部責任。在這種情況下，保險不會賠償任何損失，司機將不得不被判處七年以上有期徒刑。如果撞人后逃逸，無論行人是當場死亡還是在醫(yī)院搶救無效死亡，交通事故發(fā)生后機動車都會逃逸，沒有責任積極救治。

6.當你看到行人時，你是故意撞他們的。

如果司機明明看到有行人，還加速撞他，那么這種情況就不屬于道路交通執(zhí)法的管轄范圍，直接屬于故意傷害罪(或殺人罪)，已經上升為嚴重刑事案件，處罰力度更大。如果造成死亡，最低刑期為10年或以上。

無論如何，行人和司機都應該遵守交通規(guī)則。他們寧愿多等一分鐘，也不愿多等一秒鐘。每個人都有一個家。如果你一個人違反規(guī)則，會對雙方家庭造成永久性傷害。再者，生命只有一次，行人不應該在這十秒內闖紅燈，把自己置于危險之中，這是完全沒有必要的。

開車撞到違停車輛后誰的全責

隨著車輛的增加，停車難已經成為一個現(xiàn)實問題。無奈之下，很多車主會把車停在路邊，甚至違章停車，而有些道路比較窄，一旦車輛違章停車很容易刮傷。那么，如果你開車時不小心撞到了違章停放的車輛，誰來負責？

首先，違反交通規(guī)定撞到行人的 我們先來了解一下什么是違章停車。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條，機動車在道路上臨時停車應當遵守下列規(guī)定:

(一)有禁停標志、標線的路段、機動車道與非機動車道之間有隔離設施的路段以及人行道、人行橫道、施工現(xiàn)場，不得停車違反交通規(guī)定撞到行人的 ；

(二)在上述地點50米范圍內的路口、鐵路道口、急彎、窄路、橋梁、陡坡、隧道、路段不得停車；

(三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及上述場所30米范圍內，除使用上述設施外，不得停車；

(四)車輛停車前，不準開門或上下公交車，開門或關門不得妨礙其他車輛和行人通行；

(五)路邊停車應緊靠道路右側，機動車駕駛人不準離車、上下人或裝卸物品，并立即駛離；

(6)城市公交車不允許在站外路段停車上下客。

如果開車時不小心撞上了違法車輛，是誰的責任？根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規(guī)定，公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為和過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

如果被撞車輛正常停放在停車位內，則無需承擔責任。如果由于車輛自身故障等特殊原因，導致被撞車輛臨時停放在停車位的非預期地點，并且在來車方向設置了三角形警示標志，被撞車輛也不承擔責任。如果被撞車輛無正當理由違法停放，且來車方向未放置警示標志，則被撞方將承擔次要責任。

一些車主可能會對此感到困惑。明明沒動別人打他們，他們?yōu)槭裁催€要負次要責任？其實這是一個很好的解釋。事故車輛撞上違法車輛，主要是因為事故駕駛員沒有注意安全駕駛，違反了確保安全通行的規(guī)定。因此，這是造成事故的主要原因，應該承擔主要責任。但另一方面，一開始違法停車是違法的，妨礙了其他車輛的正常通行，這也是造成事故的另一個原因，所以被撞車輛要承擔次要責任。 開車撞了闖紅燈的行人需要負責嗎? 開車撞到違停車輛后誰的全責 @2019

法律分析：很多交通事故不僅僅是因為機動車沒有遵守交通規(guī)則導致違反交通規(guī)定撞到行人的 的違反交通規(guī)定撞到行人的 ，而是行人和非機動車導致的，自行車闖紅燈，可處警告而不罰款，如果處罰款，按照規(guī)定，處罰款50元以下含50元。

一般要機動車方負本事故的全部責任，但是對方有辦法證明行人有過錯的，可以減輕機動車方的責任。也就是說只有證明行人有責任才能減輕機動車的責任，無法證明的，那么只能有機動車方承擔。行人雖然沒有走斑馬線，但是按法律規(guī)定機動車還需盡到避讓的義務。如果機動車已經采取避讓措施，根據現(xiàn)場情況及時采取措施，也會導致事故發(fā)生的那么說明行人也就存在過錯，交警會根據過錯來判定雙方具體的責任。具體的責任認定要看交警現(xiàn)場勘查的情況。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款違反交通規(guī)定撞到行人的 ；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。