這些年，司機們開車上路最怕啥？違反交通規(guī)則？沒地兒停車？查酒駕？

不，現(xiàn)如今司機最怕的，還是碰瓷。

面對各種畫風(fēng)清奇的“花式碰瓷”黨，車主們簡直是防不勝防！

這位碰瓷的小伙連公交車都敢“碰”女司機壓死碰瓷男后續(xù) ：

公交車算什么，

這位大爺連自行車都不放過：

這都不是事兒，這小伙警車都敢訛：

夫妻倆鬧矛盾了，找個車碰個瓷發(fā)泄下：

這位碰瓷大哥，演技能走點心不？

這就是已經(jīng)失傳多年的“鐵頭功”吧？

據(jù)說，“碰瓷”本是清朝末年的一些沒落的八旗子弟“發(fā)明”的。這些人平日里手捧一件“名貴”的瓷器（當然是贗品），行走于鬧市街巷。然后瞅準機會，故意讓行使的馬車不小心“碰”他一下，他手中的瓷器隨即落地摔碎，于是瓷器的主人就“義正詞嚴”地纏住車主按名貴瓷器的價格給予賠償。

對這個基本上是趕時間的人進行訛詐，久而久之，人們就稱這種行為為“碰瓷”。

碰瓷者花樣百出

現(xiàn)如今，這類倒霉事兒多發(fā)生在私家車主身上，在廣州、北京等地甚至還出現(xiàn)了團伙作案的“職業(yè)碰瓷黨”。而碰瓷的手法也是千千萬。

?人肉碰瓷

這類碰瓷法一般是碰瓷者躲在馬路邊上，看到邊上有車經(jīng)過就沖上去鉆到車前，一般都會挑開得不是特別快的或者剛起步的車。

?開車團伙碰瓷

一般這種都是以兩輛車為主，一輛車在前邊促使女司機壓死碰瓷男后續(xù) 你變道，另一輛在旁邊并排等待時機貼上來，制造剮蹭。這時候是你變道造成事故，當然你全責(zé)，如果你不服跟他們講道理，馬上會從車上下來幾名壯小伙。

?守株待兔碰瓷

這些人會在你車的周圍放一個不起眼的箱子，里面裝著碎了的瓷器。在你開車的時候，如果碰到它，就會有幾個彪形大漢出來找你聊聊了。

“偷雞不成蝕把米”的碰瓷也不少

現(xiàn)如今，人肉碰瓷法最為常見，但也最危險。這些用生命碰瓷的人，稍有不慎，就可能碰瓷不成反丟了卿卿性命。

2016年11月，有新聞報道，在山東濟南，一輛公交車正在行駛的時候，一女子突然趴到馬路中間要碰瓷。公交司機及時剎車，避免事故發(fā)生。在第一次失敗后，女子竟蹲到一輛大貨車車下想再次碰瓷，司機直接將其碾壓。

2015年5月1日晚，安徽省滁州市的兩男一女先后穿過西澗路城西水庫路段，并在路邊嬉戲打鬧。當一輛沿著西澗路由南向北行駛的皖M牌照轎車行駛至該路段時，嬉鬧中的女子竟然毫無征兆地沖向轎車，并夸張地趴在轎車車頭。雖然車內(nèi)司機將她拉開并駕車離開了現(xiàn)場，然而這名女子并沒有離開現(xiàn)場的意思，繼續(xù)站在馬路中央試圖等待下一個目標。不料，兩分鐘后被后方另外一輛快速行使的蘇A牌照轎車撞飛，并重重地摔倒在地，造成頭部、腿部等多處受傷。

2015年5月4日，在廣西防城港市西灣大道十字路口處，一名男子在車道上逗留徘徊，時而坐在人行道上，時而在路口來回走動，任其他車輛來往都不避讓。大約幾分鐘后，男子起身又往前走了走，但是又停了下來，觀望四周，站在路中間玩手機。當一輛紅色的小轎車開到他身邊時，他突然飛奔上去，當即被撞飛，倒地不起，手中的手機也飛到了一邊。

2014年，網(wǎng)上曾熱傳一段名為“碰瓷男慘遭女司機徑直碾軋”的視頻。這段視頻最初來源于英國的一家視頻網(wǎng)站，畫面顯示，當年7月17日21時左右，一名女司機駕車從旁邊的道路開車出來，在十字路口停下，畫面中可以看到女司機在左右張望。此時一名男子走到女司機的車前方，舉起右手，隨后整個身體不自然地歪倒在車前。而這位司機似乎并沒有意識到，直接發(fā)動汽車軋上了這名男子，盡管中途有停頓，但接著后輪也壓了上去，致使該碰瓷男子當場死亡。

除此之外，“浙江：男子多次作案企圖碰瓷不料真被撞飛”“老婦躺在馬路中央碰瓷被奧迪女司機徑直壓上”等等這類碰瓷不成反被撞飛、碾壓的事件數(shù)不勝數(shù)。

從善如登，從惡如崩。為了來錢容易來錢快，而用生命去上演碰瓷的戲碼，如果被拆穿，是分文都得不到的。而且，萬一一個不小心，不僅沒有訛到錢，還把性命搭進去了，是不是太得不償失了?？偠灾室馀龃?，后果很嚴重！

故意碰瓷有什么后果？

法律法規(guī)不健全、高額收益驅(qū)誘、道德良知的喪失等因素滋生了碰瓷現(xiàn)象。法律上稱“碰瓷”為故意制造交通事故獲取賠款的行為。

目前，無論是刑法理論界還是司法實務(wù)部門關(guān)于“碰瓷”案件的定性問題一直都充滿著爭議。實踐中，對故意制造交通事故獲取賠款的行為的定性，有四種情況：

情況一：“碰瓷”構(gòu)成詐騙罪

由于行為人故意制造“交通事故”，不會明示自己的主觀目的，會對事實真相加以隱瞞從而騙取對方“自愿”交付賠償款，因此“碰瓷”行為符合詐騙罪的構(gòu)成要件。

情況二：“碰瓷”構(gòu)成敲詐勒索罪

如果“碰瓷”行為被人看穿，“碰瓷”人通過威脅或者要挾方法，致使被害人基于恐懼心理而交付財物，沒有達到“壓制被害人使之不能反抗、不敢反抗或者無法反抗”的程度，被害人是否交付財物仍有選擇的意志自由的，一般則以敲詐勒索罪定罪處罰。

情況三：“碰瓷”構(gòu)成搶劫罪

“碰瓷”行為人以暴力或脅迫方式，達到“壓制被害人使之不能反抗、不敢反抗或者無法反抗”的程度，甚至直接從被害人處強取一定數(shù)額的財物的，則成立搶劫罪。

情況四：構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪

“碰瓷”行為人采取故意加速直行碰撞他人正在變道行駛的車輛等行為，可能造成對方車輛因突然受到撞擊或緊急避讓而讓車輛失去控制，進而造成更大的交通事故，以及不特定人的人身或財產(chǎn)權(quán)利遭受損失，行為人對此手段的危險性認識或應(yīng)認識，但仍放任危險結(jié)果的發(fā)生的，甚至不只一次實施此類行為的，其主觀心理已經(jīng)符合危害公共安全罪的主觀要件，可以認定為以危險方法危害公共安全罪。此種定性在近年來的司法實踐中已經(jīng)越來越多。

那么，如果故意碰瓷者，被車主誤傷甚至撞死的話，車主該如何擔(dān)責(zé)呢？

車主是否承擔(dān)責(zé)任

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定：“機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，如果有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責(zé)任，如果機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任?！?/p>

針對專業(yè)碰瓷者人群，規(guī)定中還特別指出：“交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任?！?/p>

也就是說，如果汽車在沒有違章的情況下正常行駛，而行人故意先撞上行駛的車子，駕駛者來不及反應(yīng)而發(fā)生交通事故的，車主不需要負任何責(zé)任，碰瓷者負全責(zé)。

故意碰瓷不僅違法

還很有可能威脅自身生命

碰瓷黨們要三思而后行??！

如果你說女司機壓死碰瓷男后續(xù) 的是最近網(wǎng)上比較火的碰瓷慘遭女司機碾壓事件，女司機壓死碰瓷男后續(xù) 我的看法是這樣的。

《中華人民共和國道路交通安全法》第76條 　機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

因為該事件中有車友的行車記錄儀記錄下女司機壓死碰瓷男后續(xù) 了該事件的經(jīng)過，碰瓷男屬于故意碰撞機動車，并且能夠預(yù)知自己行為所帶來的風(fēng)險，存在主觀故意，這下碰瓷真的碰了個稀碎....法律也該好好懲治一下這幫碰瓷黨了，甚至有車友為了躲避突然沖出來的碰瓷黨發(fā)生事故的，這種故意碰瓷的才是真正的馬路殺手，損人不利己?。。。?！該碰瓷男整個就是用繩命來詮釋no zuo no die這句話的真諦，繩命誠可貴碰瓷需謹慎?。?！覺得贊同點個贊！

這個事件里隱藏著諸多變數(shù)：

1、所謂“碰瓷男”性質(zhì)女司機壓死碰瓷男后續(xù) 的介定：最起碼應(yīng)該有此男在此前數(shù)次與機動車碰撞的記錄女司機壓死碰瓷男后續(xù) ，不然憑什么說人家是“碰瓷男”，在街上突發(fā)身體狀況而倒地的情形也是有的。如果真有證據(jù)證明該人確是碰瓷男”，那這碼子事作的不漂亮，手藝還是潮了點兒，現(xiàn)了。

2、對于女司機：

A、如果男的果真是碰瓷行為，如金額累計足夠大應(yīng)涉嫌詐騙。女司機因?qū)Ψ街饔^故意而免責(zé)；

B、男非故意，女確不知情，女涉嫌交通肇事；

C、男非故意，女明知故犯，女涉嫌故意傷害；

D、從本文描述中“左右張望一翻”推測，司機象是在先注意到有個人，但轉(zhuǎn)瞬沒了，有點搞不明白。若果真如此，應(yīng)屬于疏忽大意的過失。

一般情況下女司機壓死碰瓷男后續(xù) ，碰瓷黨遇到車主，他們大多數(shù)都是開著自己破損嚴重的車輛，然后緊緊跟隨者目標車輛。在加大油門撞上去的情況下，他們與小車只是產(chǎn)生輕微的刮蹭，人也沒多大的受傷，但他們的車卻會出現(xiàn)嚴重的破損。這種情況下他們就會坑車主，進行一定的賠款。

交警表示這種情況，通常都是碰瓷黨故意倒下，將責(zé)任推到車主身上，沒有人員傷亡，是比較好處理的。最常見的碰瓷手法則是，一個人看中了女司機壓死碰瓷男后續(xù) 你的小車，那么他會不經(jīng)意地摔倒在地上，或者與你的車身來個親密的接觸。這種時候“傷者”就會主動的要求進行“私了”，不報警，賠償一點點醫(yī)藥費就成。若看到僵持很長時間，“傷者”往往會叫上的他碰瓷朋友，進行“天價索賠”，一黑一白，逼司機就范，這個時候，很多老司機都會選擇報警、找保險的。

對于最后這種碰瓷手段，在女司機或者年輕人身上可能就麻煩大了，畢竟人一旦緊張起來的時候，可能會將油門和剎車看錯了，不小心將碰瓷黨給撞死了。報警是必須的，而且撞死人，對于車主來說也是有一定責(zé)任的。出了事故肯定不能逃逸，更不能存在酒駕醉駕以及違章等情況。這時候車上配有行車記錄儀，那么對于車主來說，是一件好事。

因為交警會通過現(xiàn)場以及行車記錄儀，能夠判定該名傷員是否為碰瓷，那么主要責(zé)任就在碰瓷者身上，而車主所承擔(dān)的責(zé)任簡直少之又少。交警更是強調(diào)，如果碰瓷黨是打著送死的目的，那么車主不需要負責(zé)任。