一、 交通事故 無責(zé)任認(rèn)定情形有哪些 交通事故中什么情況機(jī)動車無責(zé)任事故 ，對方有以下行為什么情況機(jī)動車無責(zé)任事故 的，對方負(fù)全責(zé)，相應(yīng)的己方就無責(zé)任什么情況機(jī)動車無責(zé)任事故 ： 1、當(dāng)事人逃逸、造成現(xiàn)場變動、 證據(jù) 滅失、公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的。 2、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。 3、當(dāng)事人駕駛車輛在有交通信號燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續(xù)通行的。 4、當(dāng)事人駕駛機(jī)動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的。 5、當(dāng)事人駕駛機(jī)動車進(jìn)入非機(jī)動車道或非機(jī)動車通行范圍內(nèi)，剮撞同向行駛的非機(jī)動車的。 6、當(dāng)事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)剮撞行人的。 7、當(dāng)事人駕駛車輛剮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的。 8、當(dāng)事人駕駛車輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的。 9、當(dāng)事人所駕駛車輛的裝載物在遺灑、飄散過程中，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的。 10、當(dāng)事人駕駛機(jī)動車倒車時，與車后其他車輛、行人發(fā)生交通事故的。 11、當(dāng)事人駕駛非機(jī)動車在非機(jī)動車道逆行，與順向行駛的非機(jī)動車發(fā)生交通事故的。 12、當(dāng)事人駕駛非機(jī)動車在非機(jī)動車道超越同向行駛的非機(jī)動車發(fā)生交通事故的。 二、責(zé)任人是否要賠償 《機(jī)動車 交通事故責(zé)任 強(qiáng)制保險條款》第八條規(guī)定：在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū))，被保險人在使用被保險機(jī)動車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險人按照 交強(qiáng)險 合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償： 1、死亡 傷殘賠償 限額為110000元。 2、 醫(yī)療費用 賠償限額為10000元。 3、財產(chǎn)損失賠償限額為2000元。 4、被保險人無責(zé)任時，無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元;無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額為1000元;無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額為100元。 《道路 交通事故處理辦法 》第四十四條規(guī)定，“機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故，造成對方人員死亡或者重傷，機(jī)動車一方無過錯的，應(yīng)當(dāng)分擔(dān)對方10%的經(jīng)濟(jì)損失。但按照責(zé)任人是否要賠償10%計算，賠償額超過交通事故發(fā)生地十個月平均生活費的，按十個月的平均生活費支付。前款非機(jī)動車、行人一方故意造成自身傷害或者進(jìn)入高速公路造成損害的除外?！?根據(jù)以上規(guī)定，雖然交強(qiáng)險有規(guī)定無責(zé)方承擔(dān)部分賠付責(zé)任，但是并非所有案件無責(zé)方都承擔(dān)賠付責(zé)任，交強(qiáng)險的目的在于保護(hù)受害人，在有責(zé)方能夠全部賠付的情況下，無責(zé)方無須承擔(dān)賠付責(zé)任，只有受害人得不到賠償?shù)那闆r下，無責(zé)方才在交強(qiáng)險無責(zé)范圍內(nèi)承擔(dān)賠付責(zé)任。當(dāng)然，在受害人自己故意導(dǎo)致事故自然也是無需承擔(dān)任何賠償責(zé)任的。 交通事故要劃分責(zé)任，有人負(fù)全責(zé)，就有人沒有責(zé)任。無論責(zé)任如何，都要根據(jù)規(guī)定進(jìn)行賠償。但從實際情況來看，交通事故發(fā)生在機(jī)動車之間還是發(fā)生在機(jī)動車與行人、非機(jī)動車之間，可能對事故賠償比例的承擔(dān)有一定的影響。尤其是發(fā)生在機(jī)動車與行人、非機(jī)動車之間的事故，可能機(jī)動車一方是無責(zé)任，但也需要適當(dāng)?shù)淖鞒鲆欢ǖ馁r償。

法律分析：（一）各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯什么情況機(jī)動車無責(zé)任事故 ，屬于交通意外事故的什么情況機(jī)動車無責(zé)任事故 ，各方均無責(zé)任;（二）交通事故中什么情況機(jī)動車無責(zé)任事故 ，對方有以下行為的，對方負(fù)全責(zé)，相應(yīng)的己方就無責(zé)任：1、當(dāng)事人逃逸、造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失、公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的。2、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。3、當(dāng)事人駕駛車輛在有交通信號燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續(xù)通行的。4、當(dāng)事人駕駛機(jī)動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的。5、當(dāng)事人駕駛機(jī)動車進(jìn)入非機(jī)動車道或非機(jī)動車通行范圍內(nèi)，剮撞同向行駛的非機(jī)動車的。6、當(dāng)事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)剮撞行人的。7、當(dāng)事人駕駛車輛剮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的。8、當(dāng)事人駕駛車輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的。9、當(dāng)事人所駕駛車輛的裝載物在遺灑、飄散過程中，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的。10、當(dāng)事人駕駛機(jī)動車倒車時，與車后其他車輛、行人發(fā)生交通事故的。11、當(dāng)事人駕駛非機(jī)動車在非機(jī)動車道逆行，與順向行駛的非機(jī)動車發(fā)生交通事故的。12、當(dāng)事人駕駛非機(jī)動車在非機(jī)動車道超越同向行駛的非機(jī)動車發(fā)生交通事故的。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十一條 當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項情形的，不予減輕。

一、交通事故在哪些情況下沒有責(zé)任什么情況機(jī)動車無責(zé)任事故 ？

交通事故中什么情況機(jī)動車無責(zé)任事故 ，對方有下列行為的，由對方負(fù)全責(zé)，對應(yīng)方無責(zé)任:

1、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變化、證據(jù)滅失，且公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法核實交通事故事實的。

2.當(dāng)事人故意毀滅、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)。

3.當(dāng)事人在有紅綠燈控制的路口駕駛車輛，闖紅燈繼續(xù)通行。

4.當(dāng)事人駕駛機(jī)動車穿越禁止穿越的道路中心線，或者隔離設(shè)施與道路上其他車輛、行人發(fā)生交通事故的。

5.當(dāng)事人駕駛機(jī)動車進(jìn)入非機(jī)動車道或者非機(jī)動車通行范圍，與同方向行駛的非機(jī)動車發(fā)生碰撞的。

6.當(dāng)事人駕駛車輛，在人行道或者行人通行區(qū)域沖撞行人。

7.當(dāng)事人駕駛車輛沖撞依法通過人行橫道的行人。

8.當(dāng)事人駕駛車輛未避讓警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的。

9.當(dāng)事人駕駛的車輛裝載的物品灑落或者散落，造成交通事故的。

10.當(dāng)事人駕駛機(jī)動車倒車時，與車后其他車輛、行人發(fā)生交通事故。

11.當(dāng)事人駕駛非機(jī)動車在非機(jī)動車道內(nèi)逆行，與向前行駛的非機(jī)動車發(fā)生交通事故的。

12、當(dāng)事人駕駛非機(jī)動車在非機(jī)動車道上 超越 同方向非機(jī)動車發(fā)生交通事故的。

第二，責(zé)任人是否應(yīng)該賠償？

機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條款第八條規(guī)定:在 中華 人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū))，被保險人在使用被保險機(jī)動車時發(fā)生交通事故，造成受害人人身傷亡或者財產(chǎn)損失的，保險人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任，保險人按照交強(qiáng)險合同的約定，在下列賠償限額內(nèi)對每起事故負(fù)責(zé):

1.死亡傷殘賠償限額為11萬元。

2.醫(yī)療費賠償限額為10000元。

3.財產(chǎn)損失賠償限額為2000元。

4.被保險人無責(zé)任時，無責(zé)任身故傷殘賠償限額為11000元什么情況機(jī)動車無責(zé)任事故 ；無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額為1000元；不負(fù)責(zé)任的財產(chǎn)損失賠償限額為100元。

《道路交通事故處理辦法》第四十四條規(guī)定“機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故，造成對方人員死亡或者重傷的，機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，應(yīng)當(dāng)分擔(dān)對方經(jīng)濟(jì)損失的10%。但根據(jù)責(zé)任人是否應(yīng)當(dāng)支付10%的賠償，賠償金額超過交通事故發(fā)生地十個月平均生活費的，按照十個月平均生活費支付。前款非機(jī)動車、行人故意自傷或者進(jìn)入高速公路造成損害的除外?！?/p>

根據(jù)上述規(guī)定，雖然有無責(zé)任方承擔(dān)部分賠償責(zé)任的規(guī)定，但并不是所有的案件都由無責(zé)任方承擔(dān)賠償責(zé)任。強(qiáng)制保險的目的是保護(hù)受害者。責(zé)任方能夠支付全部賠償?shù)?，無責(zé)任方不承擔(dān)賠償責(zé)任。只有在受害人得不到賠償?shù)那闆r下，無責(zé)任方才承擔(dān)交強(qiáng)險范圍內(nèi)的賠償責(zé)任。當(dāng)然，如果受害人是故意造成事故，自然不用承擔(dān)任何賠償責(zé)任。

@2019

無責(zé)任賠償是指只要是事故當(dāng)事人之一，無責(zé)任方所在的保險公司也必須得按無責(zé)賠償限額給財產(chǎn)受損者或人身受傷者承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。通過無責(zé)任賠償將風(fēng)險轉(zhuǎn)移到保險公司，更大程度的保障什么情況機(jī)動車無責(zé)任事故 了投保人的權(quán)益，無責(zé)任賠償最常見的體現(xiàn)是在車險的交強(qiáng)險中，這也就體現(xiàn)了交強(qiáng)險強(qiáng)制保險的優(yōu)越性。

法律分析

根據(jù)國家相關(guān)法律規(guī)定，確立了無責(zé)賠償制度。根據(jù)該法律，機(jī)動車駕駛員與非機(jī)動車或行人發(fā)生交通事故時，即使機(jī)動車駕駛員沒有任何責(zé)任，也承擔(dān)賠償責(zé)任。國家并建立機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險制度，規(guī)定無責(zé)賠償從強(qiáng)制保險限額中支付。責(zé)任分為領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、技術(shù)責(zé)任、崗位責(zé)任、監(jiān)護(hù)責(zé)任等等。如在正常情況下，責(zé)任人在其責(zé)任管轄范圍出現(xiàn)失職行為、操作不當(dāng)、出現(xiàn)技術(shù)失誤以及工作能力問題或者由于看護(hù)不當(dāng)造成事故者，應(yīng)統(tǒng)稱為責(zé)任事故。城里只要有公路的地方的交通秩序、行車安全歸交管部門負(fù)責(zé)。清理道路維護(hù)交通是交管部門份的職責(zé)。為此，國家投入了大量資金、警用裝備，執(zhí)勤車輛幾乎到了人手一車的程度，同時予以交管部門和執(zhí)勤交警宣傳教育和至高無上的執(zhí)法權(quán)力。公路事故中無責(zé)任賠償?shù)那疤?，?yīng)是在完全沒有責(zé)任人的情況下由駕車人實施無責(zé)任賠償?shù)摹?/p>

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法 》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任什么情況機(jī)動車無責(zé)任事故 ：（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。